丰田CHR的销量为何受到质疑？

我购买了CHR作为家里第二辆汽车，并且愿意与大家分享我的体验。

首先，我要强调的是，CHR的底盘非常扎实，车身结构采用了高强度材料，配备了多达十气囊以及TSS主动安全系统，使它在安全性能方面处于同级领先的位置。

那些还坚持认为CHR不安全的人，真的需要好好审视一下自己的观点了。车的安全性不应该仅仅依赖于车身材料，而是包括各种主动和被动安全措施。

再者，车身重量和油耗也是评判车辆性能的重要指标，CHR的1.5吨车身重量其实并不算重，而且在市区行驶时，我能做到8.7升/百公里的油耗，在经过磨合期后，我相信油耗可以进一步降低到7.7升/百公里。

关于后排空间的问题，我确实遇到了一些质疑。然而，我本人身高181厘米，体重80公斤，坐进后排空间后，头顶距离车顶有四指的空间，膝盖位置距离前排座椅大约两拳的距离。虽然后排座椅的长度比一些车型要长，但这并不影响乘坐舒适性。

后排座椅的设计也考虑到了腿部支撑，使得乘坐体验更加舒适。虽然后排空间确实不如HRV或缤智宽敞，但对我来说，CHR的后排空间已经足够满足日常使用的需求了。此外，我也注意到后车窗确实偏小，这可能会影响后排乘客的视野，但这也是一个无法改变的事实。

CHR的销量并不高，这主要是因为生产速度较慢，以及发动机采用的是原装进口的日本技术。这款发动机拥有高达40%的热效率，动力表现非常出色，加上新变速箱的加持，起步更加迅速。此外，车辆的行驶品质也是相当出色的，虽然我承认自己没有体验过更多的豪华车型，但我可以肯定地说，CHR的行驶品质远远超过了缤智和逍客等同级车型。

至于价格问题，CHR确实比同级别车型要贵一些，但考虑到它的高性能和先进的技术配置，我认为这是合理的。现在，钱的价值已经不像以前那么高了，所以CHR的价格其实还算是可以接受的。最后，我想对那些车黑们说几句话。

第一种人是CHR的忠实粉丝，他们认为CHR非常出色，但由于经济原因无法购买，于是选择诋毁它，希望能通过这种方式让CHR降价，即使不降价，他们也能感到心理上的平衡。

第二种人是已经购买了缤智等同级车型的车主，他们发现CHR确实非常优秀，因此产生了心理不平衡，于是开始诋毁CHR。

第三种人则是友商的水军，他们为了抹黑CHR而故意制造负面舆论。请各位车黑对号入座，认真思考自己的动机。