5万多能买6个座比沙发还实惠吗 宝骏360试驾

宝骏360于2018年5月9日正式上市，售价在5.68万元至7.58万元之间，提供五款车型供消费者选择。全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机，并配备6MT和5AMT两款变速箱。本次试驾车型为自动豪华型，即顶配版本。

宝骏360所搭载的1.5L自然吸气发动机在行业中颇具知名度，它为多款经典车型提供动力支持。这款发动机的最大功率为112马力/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。其最大扭矩超过长安欧尚和启辰M50V上搭载的1.5L发动机。此外，这款发动机的怠速转速低，油耗表现也十分出色。

宝骏360的高配车型采用旋钮式挡把设计，显得科技感十足。车辆提供ECO经济模式、运动模式以及手动模式三种驾驶模式。在市区行驶时，我们选择ECO经济模式。这种模式下，5速AMT变速箱会积极升挡，油门踏板的响应也较为灵敏。特别值得一提的是，AMT变速箱特有的顿挫感在温柔驾驶时已经得到了明显的改善，平顺性大大提升。即使不是驾驶者，同行的乘客也几乎感觉不到升挡时的顿挫感，这一点非常值得表扬。

在日常驾驶中，宝骏360的动力表现完全可以满足需求，但搭载的5速AMT变速箱在某些情况下仍显不足。需要注意的是，宝骏360 AMT版车型并未配备转速表，因此在使用M挡时只能通过发动机声音和推背感来寻找换挡时机。

此外，车辆在行驶中的NVH表现尚可，但在时速超过100km/h或经过砂石路面时，路噪会变得较大。这主要归咎于其使用的轮胎，从而在一定程度上影响了整车的舒适度。不过，对于一辆售价不到8万元的车来说，它的表现已经相当不错了。