配备非全尺寸备胎的车是不是就不是好车？

配备非全尺寸备胎的汽车是否就不是好车呢？其实，这个问题不能简单地回答：

配备非全尺寸备胎的汽车在备胎上花费的成本确实较低，但这并不意味着汽车的整体品质不高。汽车最重要的部件是发动机，发动机的好坏决定了汽车的驾驶体验。驭胜s350搭载的GTDi发动机就是一个很好的例子，它对涡轮增压、缸内直喷和进排气可变正时这三项技术进行了优化，性能非常出色。

汽车保养主要围绕发动机进行，例如更换机油。在汽车使用过程中，发动机的润滑减磨非常重要，因此更换机油成为了比较重要的保养项目。5000公里更换机油并非绝对必要，需要根据汽车的具体使用情况来定。机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，更换周期也各不相同。

矿物机油的更换周期为5000公里，半合成机油的更换周期为7500公里，全合成机油的更换周期为10000公里左右。频繁更换机油不仅会增加用车成本，而且对发动机也没有好处。

因此，判断一辆汽车的好坏不能只看备胎，还需要参考用户口碑、实际评价，并亲自试驾体验。实践出真知，买车时可以多考虑一下。在购买汽车时，了解汽车的各个方面并进行综合评估是很重要的。