哈弗H6销量领先，质量如何呢？

哈弗H6的漆面质量比较可靠，经过三年使用后，漆面不会出现裂纹或脱落的情况。

然而，车辆的悬挂系统则不尽人意。原厂悬挂经过几年使用后，会出现严重的塌陷现象，导致离地间隙明显减少。对于喜欢越野的车主来说，这个问题会更加严重，悬挂塌陷的影响比同级别合资车更为明显。

发动机舱：哈弗H6搭载了一台4G15/4G15B 150匹的发动机，怠速声音较小，维修保养成本较低。然而，1.5T发动机在市区行驶时油耗较高，随着使用年限的增长，油耗会进一步增加，给车主带来不小的经济负担。此外，哈弗H6的蓄电池寿命较短，经过两三年后性能会大幅下降，导致怠速不稳、车载电脑频繁重启等问题。

机油使用：哈弗H6不烧机油，这是国产涡轮增压车型的一大亮点。然而，该车却存在机油损耗严重的问题。由于三通密封性较差，车辆行驶5000公里后大约会损失三分之一的机油。这种机油泄漏现象在发动机护板背面、中冷进气管等位置尤为明显。

变速箱问题：哈弗H6在经过三年使用后，变速箱会出现一些故障。例如，在挂二挡和三挡时会变得非常生涩，难以挂入。更令人头疼的是，车辆在行驶过程中几乎无法挂入一挡，只有将车速降到很低时才有可能挂入。这种现象在拥堵路段尤为明显，严重影响驾驶体验。

异响问题：哈弗H6的异响问题也十分突出，但异响位置却比较特殊。与其他车型不同，哈弗H6的异响主要来自后备箱盖板。当车辆经过减速带或烂路时，盖板与周围塑料件摩擦，产生咯吱声，影响驾驶体验。不过，这个问题的解决方案也比较简单，拆掉盖板即可解决，对车辆没有影响。

总结：哈弗H6作为一款销量很高的车型，其质量和可靠性确实存在一些问题。尽管车辆的漆面质量较为可靠，但在悬挂系统、发动机舱、变速箱和异响问题方面存在不少问题。对于消费者来说，购车时应充分了解车辆的优缺点，选择适合自己的车型。