马自达CX8是一款相当出色的车型:
外观方面,它采用大尺寸多横幅进气格栅,前脸霸气硬朗,车身侧面线条流畅,搭配多辐式铝合金轮毂,运动气息强烈,车尾双边单出式排气布局,彰显运动性能,整体给人留下深刻印象。
内饰方面,CX8设计延续经典风格并在细节处优化,做工出色,座椅舒适,配置丰富,新增第三排一键进入、纳帕真皮座椅、Bose顶级音响等,营造出豪华舒适的驾乘环境。
动力方面,CX8配备SKYACTIVG创驰蓝天2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW/6100rpm,最大扭矩252Nm/4000rpm,搭配6速自动变速箱,操控顺畅。操控性方面,灵敏度高,方向盘稍重但无虚位,拐弯稳定,刹车灵敏,开起来没有大型SUV的笨重感,更偏向小车的灵活过弯,很稳,但转弯半径有点大。
空间方面,CX8七座设计能满足家庭出行需求,平时当大五座使用,空间宽敞,后备箱能装很多东西,若作为七座使用,后备箱空间会变小,第三排空间不像锐界、探险者那么短,对于身高不太高且偏瘦的人能坚持几个小时。
配置方面,CX8丰富,包括carlife、360环影、电动后视镜、自动大灯、自动雨刷、语音输入、无钥匙进入、无钥匙起动、一键升降车窗等实用功能,抬头显示也很好用。
油耗方面,在闹市区行驶1000多公里,油耗12.2,车子自重大,磨合期过后有望进一步下降。总的来说,马自达CX8外观时尚大气,内饰豪华舒适,动力操控表现出色,空间和配置能满足日常需求,性价比高,是一款非常不错的车型。
马自达CX8是一款中大型SUV,拥有诸多优点。外观方面,它采用了大尺寸多横幅进气格栅,前脸显得霸气硬朗,车身侧面线条流畅,搭配多辐式铝合金轮毂,运动气息强烈,车尾的双边单出式排气布局彰显其运动性能。内饰设计精致,基本延续了现款经典风格,并在
长安马自达不是中国本土汽车品牌,它属于合资品牌,由中国的长安汽车和日本的马自达汽车共同出资组建,双方各占50%的股份。 马自达是日本的汽车品牌,其旗下的车型在中国市场也有着很高的知名度。长安马自达拥有多个车型,包括马自达CX5、马自达3昂克
在2018年底,全新马自达CX-8的推出让市场为之瞩目。虽然它的上市时间略晚,但这款车型凭借独特的外观设计和优秀的性能,依然吸引了众多消费者的目光。这次有幸在珠海参加马自达全新品牌试驾会,我与CX-8进行了一次短暂但深入的接触。 CX-8的