日产奇骏四驱的表现如何？

日产奇骏的四驱系统备受好评，它具备出色的脱困能力。

在驱动方面，奇骏配备了一套多片离合式限滑差速器，能够将动力传递到需要的车轮上。此外，还配备了B-LSD电子制动差速锁，在其中一个车轮打滑时，可以迅速将动力传递到另一个车轮，提高了车辆的越野能力和稳定性。

奇骏的四驱系统还包括动态扭矩控制和陡坡缓降功能。这些功能使得奇骏在越野环境下更加稳定，同时提高了车辆的操控性。此外，新奇骏还配备了一系列先进的安全辅助系统，如ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统等，这些系统提升了车辆的操控性和舒适性。

在油耗方面，新奇骏搭载了全新的2.0L燃油直喷高压缩比发动机，最大功率达到110KW，最大扭矩为200Nm。配合7.0齿比的CVT变速箱，奇骏的百公里综合油耗仅为7.1L，这在同级别车型中表现非常优秀。

奇骏还拥有许多实用的驾驶辅助功能，如ITS全车预警系统、盲区检测预警系统、车道偏离系统、全景监控影像系统等。这些功能提高了车辆的安全性，同时也为驾驶者带来了更多的便利。此外，奇骏还配备了自动泊车系统和智能尾箱门，这些便捷配置让驾驶变得更加轻松。

总的来说，日产奇骏的四驱系统非常出色，具备强大的越野能力和出色的操控性。此外，车辆还拥有先进的安全辅助系统和丰富的驾驶辅助功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障和舒适体验。