东风雪铁龙C4L在C-NCAP碰撞测试中表现出色,获得了五星评级:
这一成绩展现了C4L在安全性能上的卓越表现。测试涵盖了正面100%重叠碰撞,以不低于50km/h的速度撞击固定刚性壁障。测试中,车辆的前排和后排乘员保护评估也十分关键。
在碰撞试验中,东风雪铁龙C4L的发动机舱有效吸收了大部分冲击力,减少了对乘员舱的直接伤害。前包围和前机器盖变形破裂,两侧翼子板受挤压而变形,但A、B、C柱保持完好,无明显变形。前排双气囊正常弹出,保护了驾驶员和副驾驶席假人。尽管副驾驶席假人腿部与前舱有接触,但安全带紧扣,减少了潜在伤害。
在正面碰撞试验中,前排驾驶员和乘员位置分别放置了HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。而在第二排座椅最左侧座位上放置了一个HybridIII型第5百分位女性假人,最右侧座位上放置了一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
碰撞后,东风雪铁龙C4L2013款1.6L手动劲智版迅速向后退,整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形。然而,A、B、C柱保持完好,车门可正常开启,确保了乘员的安全逃生。驾驶席假人头部与气囊触点清晰,腿部与前舱无明显接触痕迹;转向管柱稍有变形。副驾驶席假人坐姿正常,气囊触点印迹清晰,假人腿部与前舱接触,痕迹明显,但安全带紧扣,减少了潜在伤害。
整体来看,东风雪铁龙C4L在安全性方面的表现值得肯定。这些测试结果证明了C4L在安全性能上的可靠性,确保了乘员在发生碰撞时能够得到有效的保护。
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