东莞适合跑货拉拉吗

东莞是货拉拉司机的一个不错的选择。

首先东莞的订单量相对较多，为司机提供了丰富的运营机会。然而，不同的地区和车型也会影响司机的运营情况。在一些限行地区，如广州从化、增城、黄埔、南沙等地，订单量较少，而深圳市区由于货车限行，竞争也十分激烈。因此，在决定是否在东莞跑货拉拉之前，建议司机先调查当地的具体情况。

在车型方面，小货车是目前较好的选择。首先，国家已经取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输资格证和驾驶员从业资格证，这使得小货车的运营成本相对较低。其次，小货车的收费比较合理，大部分用户对于货运物品的数量和重量都有一定的需求，所以他们愿意为此支付费用。

此外，订单数量也相对较多。相比之下，客车拉货存在许多问题，如限行、查车和罚款等，而且在发生交通事故时，强险和商业险也不赔偿。而新能源电动车虽然环保，但其质量和寿命问题使得它不适合长期运营。

在平台方面，货拉拉平台不收取佣金，但司机需要缴纳1000元的押金，6个月后才能退还。平台采用会员制度，普通会员每月499元，高级会员每月699元。虽然加入会员后接单的机会增加，但是如果没有稳定的订单来源，这可能会成为一种负担。目前，大部分货拉拉司机都是使用面包车或小货车拉货，每天接三五单不成问题，一天赚一两百左右，月赚三五千还是可以的。特别是下半年的电商旺季，如京东6.18、淘宝双十一、双十二和年货节等，订单量会进一步增加，一些司机甚至月入过万。

总之，东莞是货拉拉司机的一个不错的选择，但司机需要对当地情况进行深入了解，并选择合适的车型和平台，以确保运营的顺利进行。