胎压过高和过低，哪个更容易爆胎

揭秘，胎压过高或过低，哪个更易爆胎：

在日常生活中，很多人常常会因为轮胎气压的问题而烦恼。许多人认为轮胎气压过高比气压过低更容易导致爆胎，但事实并非如此。实际上，胎压过低时更容易发生爆胎。为什么呢？

当轮胎气压过低时，轮胎的胎肩会与地面紧密接触。在高速行驶时，轮胎在钢圈和路面的挤压与摩擦下，会产生剧烈的屈曲运动。此时，轮胎的气密层会受到压迫，产生皱纹，并在摩擦和屈曲的影响下产生高温。随着胎温的升高，胎体帘子布和橡胶逐渐开始剥离，爆胎的几率也随之增加。因此，在轮胎强度严重下降的情况下，继续行驶就容易导致爆胎。

而当轮胎气压过高时，虽然轮胎的变形会增加，但并不会导致轮胎的摩擦过热和过度屈曲。此时，轮胎帘布层受到的张力会增大，轮胎的动负荷也会增加。在外界环境相同的情况下，如果遇到高温或者不平的路面，轮胎的爆胎几率会瞬间增大。根据美国国家公路交通管理局的数据，当胎压值高于标准值四分之一时，交通事故的概率会增加一倍；而当胎压值低于标准值四分之一时，交通事故的概率则会增加两倍。

如何才能让轮胎的气压保持在合适的范围内呢？一个有效的方法是使用柚子智能胎压报警器。柚子智能胎压报警器采用间接式胎压监测系统，并配合柚子驾驶互联APP，可以实时监控轮胎的状态，并在胎压异常时进行智能预警，将危险防范于未然。使用这样的智能设备，可以帮助我们更好地保护轮胎，确保行车安全。