荣威i6是一款紧凑型车,售价区间在8.98万至13.98万元之间。
该车的外观设计时尚年轻,车身尺寸为4671/1835/1464mm,轴距2715mm。车头部分采用了倒梯形进气格栅和横置式中网设计,显得十分立体。分体式大灯组造型凌厉,与前格栅融合度较高,增强了车头的整体性。车身侧面的锋利腰线贯穿全车,提升了视觉长度。双五辐式轮毂和后备箱顶部的小鸭尾式设计使整车更具运动感。
内饰方面,荣威i6采用了居家风格的设计,中控部分的对称式布局和大尺寸中控屏增添了科技感。三幅式多功能方向盘的按键进行了熏黑处理,增强了立体感。车内的空间布局合理,前排视野清晰,座椅包裹性良好,但后排底部凸起较大,乘坐三人时会略感拥挤。后备箱开口适中,纵深较深,但底部较高,存取物品不太方便。
动力方面,荣威i6根据不同车型配备了1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大马力分别为125PS和169PS。1.5T发动机的最大扭矩为250牛米,满足国六排放标准。
传动系统方面,匹配了五速手动变速箱、CVT无级变速箱和七速双离合变速箱。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,高配车型则采用了后多连杆式独立悬架,整体路面过滤性表现良好,但在经过坑洼路段时会有明显颠簸。综合油耗为百公里5.8L。
总结来看,荣威i6的优点在于较低的油耗、舒适的座椅设计、丰富的配置以及强劲的加速性能,为驾乘者带来了良好的体验。然而,车内异味较大、没有雾灯设置、后排中间地板凸起较大以及高速行驶时的发动机噪音和胎噪问题也是该车的缺点。
当时买车时主要考虑性价比,既对比了合资车,也参考了国产车。从保值率来看,合资车优势明显,但在配置方面,国产车更胜一筹。我的用车需求主要是家用代步,近期没有换车的打算,因此在配置方面,我更看重一些。 同事购买了一辆荣威i6,并且已经开了超过一
荣威i6在汽车市场上拥有一定的人气,但是它也存在一些问题。首先,车内隔音效果较差,噪音较大,尤其是在后排位置噪音更为明显。此外,变速箱存在异响问题,新车变速箱油封问题导致漏油。还有,方向盘和后备箱减震均有异响,行驶在颠簸路面和减速带上,方向
荣威i6作为荣威品牌旗下的全新紧凑车型,从各个方面来看,它在这个价位的国产车型中表现出色,值得考虑。首先外观方面,车身侧面的高腰线设计赋予了它更加饱满的侧面线条。车身尺寸为4648mm x 1827mm x 1479mm,轴距达到2705m