吉利星愿冬测挑战比亚迪海鸥：续航赢了，能耗却输了？

近期，汽车之家在新能源车冬测活动中，选择吉利星愿和“销量王”比亚迪海鸥进行了一场激烈的较量。尽管这两款车的售价和续航里程在所有测试车辆中都处于最低水平，但它们各自拥有强大的实力。

这次测试采用了汽车之家首创的双温测试标准，分别在平均气温10℃的华北地区和平均气温-15℃的内蒙古地区进行测试，以确保两个温度下的续航里程、达成率、充电时间、电耗等数据差异一目了然。

比亚迪海鸥配备了38.88kWh的电池包，CLTC官标续航里程为405km；而吉利星愿则拥有40.16kWh的电池包，官标续航里程为410km，两者之间相差仅5km。

测试开始前，两车都被充至满电状态，空调设定为23℃自动挡，并选择最经济的驾驶模式。从呼伦贝尔出发，行驶至中国的冷极根河。测试过程中，经过3小时30分钟的驾驶，比亚迪海鸥的续航里程仅剩178.4公里，而吉利星愿则行驶了189.9公里，成功赢得了续航比赛。

在续航达成率方面，吉利星愿的表现更出色，达成了46.3%的续航里程，而比亚迪海鸥则为44%。然而，与北京温区的成绩相比，吉利星愿在内蒙地区的表现有所下滑，缩水了40.7%，而比亚迪海鸥的缩水率则为30.9%。

在行驶过程中，两车的空调表现存在显著差异。吉利星愿在行驶21分钟后，车内温度由18.5℃上升至24.2℃，而比亚迪海鸥的车内温度却始终低于20℃，直至续航测试结束。这表明驾驶员在比亚迪海鸥中的体感温度较低。

在能耗方面，比亚迪海鸥表现出色，每百公里电耗为23.64kWh，而吉利星愿则以0.04kWh/100km的微弱劣势败北。寒冷环境对电动车的能耗影响显著，测试结果显示，两车在内蒙低温区的电耗几乎是华北地区的两倍。

综合来看，如果用户注重续航里程和车内温度，吉利星愿是最佳选择，其续航达成率为46.3%，车内温度保持在25℃左右，确保了寒冷环境下的舒适度。而在能耗方面，比亚迪海鸥以微弱优势胜出，但其车内温度的升温表现不及吉利星愿。