英朗和威朗虽同属别克紧凑型轿车,但在价格、外观、配置、动力等方面各有不同:
价格上,威朗定位更高,售价相对更高;外观方面,英朗显得成熟稳重,而威朗则更动感时尚;配置上,英朗在舒适性方面表现突出,威朗则标准配置较高;动力上,威朗功率和扭矩输出更出色,且应用了新技术。这些差异让两款车各有亮点,消费者可根据自身需求进行选择。
从价格上看,英朗的指导价通常在10.99-18.97万元之间,而威朗的指导价大致在12.89-15.89万元。这显示出威朗在价格定位上相对更高,也反映了两款车在产品层次上的差异。
外观方面,英朗线条简洁大气,整体给人一种成熟稳重的感觉,适合追求稳重大气风格的消费者。而威朗则以动感时尚著称,其溜背式尾部线条独特,营造出低趴姿态,整体线条流畅且富有层次感,更能吸引年轻消费者的目光。
车身尺寸方面,威朗的优势更为明显。其长度为4718mm,相比英朗长出131mm。这种长度差异不仅让威朗在视觉上更显大气,车内纵向空间也更为宽敞。
内饰方面,英朗注重实用性,采用更多硬塑材质,座椅材质为仿皮,并配备单天窗。而威朗则更偏向年轻化设计,使用更多软性材质,座椅为织物材质,整体风格更具时尚感和温馨感。
在配置方面,英朗在舒适性配置上表现出色,如15N自动豪华型配备的氙气大灯,为夜间行车提供更好照明效果。它还有真皮座椅,支持座椅高度调节,后排出风口以及自动空调等配置,能为驾乘人员带来舒适体验。而威朗虽然多数车型配备的是带透镜的卤素光源,顶配车型才有氙气大灯,并且在15N自动档豪华车型上没有英朗那些舒适性配置,但威朗的标准配置整体较高,展现出不错的产品力。
动力系统方面,英朗配备了1.5升自然吸气和1.3升涡轮增压发动机,其中1.5升自然吸气发动机是四缸,通过dvvt技术以及铝合金缸盖缸体和多点电喷技术实现高效运转,匹配6at变速箱。而威朗搭载1.0升与1.3升涡轮增压引擎,其L3G发动机和英朗的L2B发动机排量相同,但威朗的功率和扭矩输出值更出色,并且还采用了缸内直喷、全铝缸体等新技术,在动力性能和技术先进性上更胜一筹。
总的来说,英朗和威朗各有优势。英朗凭借成熟稳重的外观、出色的舒适性配置以及多样的动力选择,成为家庭日常城市通勤的可靠伙伴;而威朗则以动感时尚的设计、较高的标准配置以及更先进的动力技术,在追求驾驶乐趣和品质的消费者心中占据一席之地。消费者只需根据自己的实际需求、驾驶喜好以及预算等因素,就能挑选到最适合自己的那一款车。
别克英朗所装备的DCG双离合变速器凭借其独特的技术设计,特别是将电子控制电路置于变速箱外部,有效隔离了变速箱油对控制电路和电脑的不良影响,从而在国际上赢得了良好的换挡性能声誉。在当前市场上,许多自动挡低配车型在换挡时存在顿挫和反应迟缓的问题
英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版的口碑表现较为丰富,综合评分79分,30位网友的点评显示了这款车型的多个优点与不足。 从外观来看,英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版的设计较为厚重、霸气,给人留下深刻印象。其操控性也得到
英朗作为别克旗下的热销车型,凭借其独特的设计和实用的配置,赢得了众多消费者的青睐。首先,英朗的外观设计令人眼前一亮,车身线条流畅,前脸设计时尚,车头弧度优美,大灯设计更是增添了几分时尚感。这样的设计,不仅提升了车辆的颜值,也让人在行驶过程中