HOWO轻卡一年使用感受如何，基本10吨起步

重汽HOWO轻卡以其卓越的重载性能在市场上备受瞩目，众多用户纷纷选择这款车型。

下面，我们将通过一位有着三年半挂车驾驶经验的卡友“一切皆有可能”的行车体验，来详细了解这款车型的表现。

这位卡友之前驾驶过骏铃2，但随着使用时间的增加，他发现该车型无法满足他的运输需求，因此决定换车。在购车时，重汽豪沃的经销商向他承诺，只要在车辆使用期间装载重量不超过15吨，大梁开裂可以免费更换新车，不限时间和公里数。在了解了这些条件后，卡友选择了一款HOWO轻卡，底盘价格为9.7万元，上装花费为6600元。

卡友的父亲从事面粉和大米的批发业务，这款HOWO轻卡被用于送货。在使用一年后，卡友发现每次拉货基本上都是从10吨起步，最重的一次达到了15吨。选择栏板车的原因是，袋装的粮食堆放较高，厢式车空间不足，夏季货厢内温度较高，灰尘不易散去，而下雨天则无法使用栏板车送货。

这款HOWO轻卡的动力总成非常出色，采用的是云内4102发动机，最大功率为115马力，搭配万里扬6挡变速箱和速比为5.83的后桥。这样的配置专为重载设计，满足了卡友的需求。卡友评价说：“车子虽然不精细，但非常实用，适用于我的重载需求。”

在日常行驶中，发动机转速通常保持在2200转，时速约为80公里，90公里的路程一般是重载去空载回，运费为800元，每公里油耗在0.7元左右。卡友对云内发动机的动力表现非常满意，认为其成熟可靠，维护保养成本较低，这让他感到非常满意。此外，5.83的大速比能够满足重载起步时所需的强大扭矩。

卡友还表示，万里扬6挡变速箱在实际使用中表现非常顺畅，加减挡操作轻松自如。他认为HOWO轻卡的底盘非常扎实，对于钢板弹簧的载重能力也很满意，因此并没有进行任何改装。卡友认为，5年内的换车计划足以满足需求，因此无需进行额外改装。