五羊本田新喜鲨的电喷系统值得信赖。
新喜鲨125采用的是五羊本田自主研发的iFi电喷系统,虽然不是本田的PGMFi电喷系统,但也不能简单地认为是减配。iFi电喷系统的硬件由本田PGMFi电喷系统的同一家供应商生产,并且技术上借鉴了本田PGMFi电喷系统的经验。关键在于电喷系统与发动机的匹配,对于喜鲨125这样的单缸风冷两气门发动机来说,匹配得好才能充分发挥电喷系统的性能。
在国产车中,不少车型因为发动机与电喷系统的匹配不够理想,导致出现怠速熄火或冷车怠速不稳等问题。这些问题并非电喷系统本身的缺陷,而是匹配问题所致。以五羊本田多年的整车制造经验来看,新喜鲨125在这方面应该不会有问题。此外,五羊本田的iFi电喷系统已经在旗下多款车型上得到应用,例如国四版的幻影150、佳御110和CG125等,这些车型的实车表现良好,未暴露出大的问题。
iFi电喷系统和PGMFi之间的主要区别在于成本。iFi电喷系统内部的后期矫正数据相对较少,要获得更多核心数据需要支付版权费。然而,对于小排量的新喜鲨125来说,iFi电喷系统完全能够满足后期使用需求,它能够在保证发动机运行品质和油耗的基础上实现精准控制燃油喷射,进而提升燃油经济性。
国三和国四摩托车的主要区别在于排放标准的提升。从2010年7月1日起实施的国三排放标准,对摩托车的生产技术提出了改进要求。而国四排放标准自2019年7月1日起实施,进一步提升了排放要求。国四摩托车为了达到排放标准,采用了更先进的技术,例如将
电喷摩托车以其优秀的性能和驾驶体验深受广大车主喜爱,但当遇到问题时,如何正确处理和维修显得尤为重要。下面是一些维修电喷摩托车的方法和技巧,希望能帮助您解决问题。 首先,先检查外部再检查内部。当发动机出现故障时,先检查电子控制系统以外的部位,
在选择电喷系统和化油器时,电喷系统相对于化油器拥有更多优势。 首先,电喷系统通过电磁铁控制喷油嘴的开启,能够精确控制喷油量和喷油时机,使燃油燃烧更加充分,提高了燃油效率,降低了排放污染。相比之下,化油器通过空气与汽油混合物的自动调节来实现燃