10年非常规保养仅需2500元的现代伊兰特值得点赞吗？

很多车主在购车时都希望选择一款耐久性好、性能稳定的车型，而现代伊兰特正是这样一款符合标准的车型。

作为现代旗下的经典之作，伊兰特凭借其优秀的耐久性和良好的稳定性，受到了出租车和滴滴司机的广泛青睐。我的2010款伊兰特已经行驶了22万公里，仅花费2500元进行了非常规保养，我对这款车非常满意。

现代伊兰特系列车型以其出色的耐久性和稳定性著称，因此被广泛用于运营车辆。现代悦动是现代伊兰特的第四代改款车型。然而，现代伊兰特系列车型的名字确实有些混乱，从最初的伊兰特，到悦动、朗动、领动，现在又改回了伊兰特。

我的2010款现代伊兰特（也被称作悦动）搭载了一台1.6L自然吸气发动机和5MT手动变速箱，目前行驶里程已达到22万公里。在整个行驶过程中，该车的表现令人满意，仅对一些易损件进行了更换。

例如，我在12万公里时更换了火花塞总成，这是常规保养的一部分。此外，我还更换了发动机机油、机滤和进气滤芯。对于一款行驶了22万公里的车辆来说，这样的保养成本确实非常低。您觉得这样的保养成本如何？

起初，我对手动变速器的换挡平顺性感到不满意，但在行驶了一年后，变速器的换挡平顺性显著提升，可能是因为车辆经过了一定的磨合。这也激发了我对驾驶的热爱，我经常通过降档加速来体验这种快感。

然而，这种驾驶方式导致手动变速器的离合器总成磨损较快，我在15万公里时更换了一次离合器总成，花费了1000元。由于现代伊兰特的市场保有量大，维修保养非常方便，我只在小型维修店就解决了问题。

2019年，当我行驶到20万公里时，车辆开始出现一些异响，例如转向系统异响和底盘异响。经过检查，我发现是车辆橡胶垫老化所致。随后，我更换了转向球头和悬架橡胶减震垫，花费了1500元，故障得以彻底解决。

总的来说，我的2010款现代伊兰特在行驶了10年22万公里后，仅更换了离合器总成1000元和一些橡胶垫1500元，其余部分没有出现任何问题。您认为这样的表现如何？

现代最近推出了一款全新第七代改款伊兰特，采用了最新的I-GMP平台，造型更加炫酷，吸引了不少“颜值控”车主的目光。对于这款新车，您有什么看法？