江淮威铃配上八档箱，山路行驶更轻松吗？

自从2021年轻型物流车征求意见稿发布以来，蓝牌轻卡告别了大排量，这让很多跑山区路线的卡友担忧小排量的发动机是否能够应对山区的陡峭坡道和泥泞路段。

今天，我们将介绍一款2.5L排量的江淮威铃K6，它在应对这些问题方面表现出色。

这款威铃K6的动力性能非常出色，搭载了云内动力D25Pro发动机。这是一款4缸直列式发动机，排量为2.5L，符合国六排放标准。它的最大输出功率为118KW，即160马力，在1400-2400转区间内可暴发出450牛米的峰值扭矩。这样的动力参数足以与3L发动机相媲美。

与这款发动机搭配的是法士特C8J45TB八档变速箱，拥有8个前进挡和2个倒挡，速比范围为7.46-0.71。八档箱的优势在于级差更小，动力传动效率更高，能够更好地发挥发动机的动力性能。这使得车辆在面对各种路况时，都能够找到合适的挡位来应对。

威铃K6在底盘方面也下了不少功夫，以应对山区崎岖不平的道路。它采用了9/9+7多片簧式板簧悬架，兼顾了车辆的稳定性和承载能力。一条5T级的后桥、最大允许载荷为1620KG的前桥，再加上高度达190mm的车架，使得这款车的承载能力得到了进一步提升。

威铃K6装配了一个宽度为1995mm的驾驶室，内部空间宽敞，设有三个座椅，可以轻松容纳两个装卸工人。这样的设计在拉货时非常方便，提高了工作效率。

综上所述，威铃K6的亮点非常明显。它搭载了2.5L排量的云内动力D25Pro发动机，不仅合规，还能够提供160马力的强劲动力。加上法士特八档箱的加持，这款轻卡能够轻松应对山区的崎岖道路。