1.5T表现抢眼 涡轮效果如何 评测腾翼C50 1.5T精英型

腾翼C50搭载的1.5T涡轮增压发动机在动力表现方面令人印象深刻，但涡轮寿命问题仍需验证。

这台发动机的最大功率为98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。与同排量的自然吸气发动机相比，它的性能已经持平甚至超越，相当于传统的1.8L自然吸气发动机。这样的数据表现已经足够令人满意了。

然而，在实际驾驶过程中，这台发动机存在一些问题。首先，它的声音不够好听，虽然噪音控制不错，但发动机工作时发出的声音感觉有些散，不够悦耳。其次，离合器的结合点有些模糊，再加上增压发动机在低转速时的扭力略显不足，起步时容易熄火。尤其是对于不擅长坡起的朋友而言，这一点可能会比较麻烦。但是，对于大部分驾驶者来说，这只是一个小问题。

除了以上两点，C50其他方面的驾驶感受都比较令人满意。手动变速箱的换挡时间可以自由掌控，再加上涡轮增压器并不大，所以整个过程中的涡轮介入感并不明显。日常行驶时的加速过程非常平顺，除了中段加速能力略强外，整体驾驶感觉与自然吸气发动机相近，舒适性非常不错。

数据方面，长城0-100km/h的加速成绩为9.6秒，这表明它的实际加速能力与数据表现相符。制动测试方面，C50的成绩为40.51米，延续了长城车型一贯的优秀表现。