近日,据重庆市经济信息委员会报道,今年1月至6月,全市摩托车产量达到362.2万辆,同比增长了23.1%%,完成产值536.02亿元,同比增长27.9%。
据相关人士介绍,今年上半年,在激烈的市场竞争中,重庆市的摩托车企业表现出色。隆鑫、宗申和银翔三家企业稳居全国燃油摩托车销量前十位;在电动摩托车领域,雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀等龙头企业持续增长,产量达到123.7万辆。
海外市场是重庆市摩托车产业的主要阵地。今年1月至6月,全市共出口摩托车310.5万辆,同比增长41.2%,出口金额达133.61亿元,同比增长48.4%。随着全球市场尤其是东南亚市场的加速回暖,重庆市摩托车出口迎来了新一轮增长。隆鑫、宗申、银翔、千里科技和航天巴山五家本土企业进入全国摩托车出口量排名前十。
重庆市摩托车产业在保持传统优势的同时,正加速向高端化、电动化、智能化转型。今年1月至6月,全市中大排量高端摩托车产量约10万辆,同比增长67%;电动摩托车产量达123.7万辆,同比增长33%。
市经济信息委员会相关人士表示,重庆市摩托车产业的快速发展,得益于海外市场复苏、国家政策引导、消费需求释放以及“禁限摩”政策松动等多重利好因素。
首先,强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日正式实施,这将推动市场向更安全的轻便型电动摩托车转型,为重庆市相关企业带来巨大的增长机遇。
其次,高端需求持续释放。随着80后、90后成为消费主力,摩托车正从交通工具向休闲娱乐产品转变。摩托车专业改装店数量以每年40%的速度增长,摩托车主题民宿、营地等新业态也迅速兴起,高端市场潜力巨大。
最后,全国已有20多个大中城市调整了摩托车限制政策,“禁限摩”逐步放开趋势明显,国内市场空间正稳步扩大。
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