闪电山地车的缺点确实值得探讨。
作为一款备受推崇的山地自行车品牌,闪电经常被用来作为评测时的参考标准。然而,每个品牌都有其不足之处。在骑行过程中,我曾遇到过一些问题,这些问题是很多闪电车主都可能会遇到的。在接下来的文章中,我将详细说明这些缺点。
我曾经拥有过一辆15款闪电enduro山地车,骑了五年后将其出售。在这期间,我更换过两台闪电山地车。因此,我对闪电山地车的缺点有深刻的了解。然而,每次有人问我闪电有什么缺点时,我总是轻描淡写地说:“你买过就知道了。”这种回答显然不够令人信服。为了更好地回答这个问题,我决定详细说明闪电山地车的一些缺点。
在骑行过程中,我发现闪电山地车存在一些问题。其中之一就是异响问题。许多闪电车主向我反映他们的山地车存在异响,特别是在骑行过程中。我曾带一位拥有闪电stumpjumper evo的车主上虞山骑行,他也向我反映了这个问题。为了解决这个问题,我们进行了全面的检查。
软尾山地车的异响问题较为复杂,除了标准的脚踏和中轴外,转向部位的异响问题尤为麻烦。FSR(浮动后叉)系统需要11个轴承,是VPP(虚拟轴平行杆)系统的两倍。因此,异响的概率也相应增加。
除了异响问题,闪电山地车还存在其他一些缺点。然而,这些问题可以通过定期维护和保养来减少。因此,如果您打算购买闪电山地车,建议您了解这些问题并做好充分的准备。
总之,闪电山地车虽然有其不足之处,但它们依然是市场上非常优秀的山地自行车品牌。只要您了解这些问题并采取适当的措施,您仍然可以享受到闪电山地车带来的骑行乐趣。