任何产品都有其缺点,爱信6AT也不例外:
首先,这款变速箱由于内部结构过于精密,制造难度较大,成本也随之增加。其次,随着时间的推移,爱信6AT的油耗可能会有所增加。这种现象在所有AT变速箱中普遍存在。再者,低速换挡时的顿挫感是爱信6AT的另一个问题,尤其是在行驶里程较多之后,这种顿挫感会更加明显。
爱信变速箱属于丰田旗下的子公司,所以日产和本田这两个日系巨头不会完全依赖于爱信。本田选择自主研发变速箱,他们在这方面有着深厚的技术积累。早在六十年代,本田就成功研发了AT变速箱,打破了美国博格华纳的技术垄断。日产则通过与马自达和福特的合作,成立了日本变速器株式会社,也就是加特可变速器,成为了世界三大变速箱之一。因此,日产不会使用爱信的变速箱。
七档干式双离合变速箱指的是具有七个前进挡和一个倒挡的变速箱,它属于自动变速箱的一种。这种变速箱利用两组离合器分别由电子控制系统进行管理,并由液压系统提供动力。这两组离合器分别对应两组行星齿轮,从而将传动轴划分为两部分。中心的实心传动轴负责一
进口科帕奇使用的是通用6AT变速箱和5速手动变速箱。这个变速箱是由世界知名的汽车变速器生产商爱立信生产的。在日常使用中,我们需要注意以下几点来保护进口科帕奇的变速箱: 首先,不要长时间不更换变速箱油。变速箱油不仅能够润滑变速箱内部的零件,还
卡罗拉用的是CVT变速箱。AT变速箱,即液力自动变速器,它的结构复杂,包括液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统,通过液压传动和齿轮组合来实现变速和变矩。虽然AT变速箱承载力强,速度较快,但它的缺点是油耗较高,结构复杂。而CVT变速箱,即机械无