哈弗F7动力表现如何？

相信大家都对哈弗F7所搭载的2.0T发动机并不陌生。

这台发动机在5200-5500转之间能爆发最大功率197马力。在加速过程中，哈弗F7的起步表现相当强劲，但这种动力表现并不具备持久性。此外，在日常驾驶过程中，特别是在低速行驶时，哈弗F7的油门响应速度略显迟缓。这种情况部分归因于变速箱的延迟。

哈弗F7配备了7速双离合变速箱，虽然在性能上有所提升，但在起步阶段，离合器的耦合速度依旧不够快，你仍然可以感受到一定的滞后感。在需要降档时，变速箱的反应也不够迅速，特别是在低转速区间。不过，与之前相比，低转速时的频繁顿挫现象有所缓解。

在进行百公里加速测试时，哈弗F7的表现还算平稳，前期的推背感非常明显。然而，由于最大扭矩平台出现较早，导致动力延续感不足，因此在后期加速过程中，动力有所减弱，最终的加速成绩大约在9.5秒左右。

总体而言，虽然哈弗F7在起步阶段和初期加速时表现不错，但在持续加速和动力延续方面还有提升空间。