新楼兰变速箱的真实寿命有多长

新楼兰的变速箱真实寿命确实挺长。

它采用的是CVT变速箱，这种变速箱结构简单，内部由两个锥形轮和一条钢板链组成，钢片链能在锥轮上灵活运动，从而实现变速变扭。正常情况下，使用30万公里没有问题。

新楼兰搭载了两款发动机，其中2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为186马力和229牛米，最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机配备了cvtc连续可变气门正时系统，并且使用铝合金气缸盖和缸体。另外，2.5升增压发动机的最大扭矩为245马力和330牛米，最大扭矩转速为3600转/分，最大功率转速为5600转/分，同样配备了cvtc连续可变气门正时系统和铝合金气缸盖及缸体。

新楼兰的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，前后悬架都配备了稳定杆，可以防止汽车侧倾，提高操控性。其搭载的CVT变速箱换挡平顺，驾驶时无顿挫感，能让发动机保持在合理转速范围内，提高燃油经济性，降低油耗。

这种变速箱体积小、重量轻，可靠性和耐久性出色，成本相对较低。一般来说，厂商不单独出售CVT变速箱，而是将其与发动机作为动力总成一起销售，中间有匹配问题。CVT变速箱的更换成本大约在23万元左右，但不同品牌产品价格差异较大。

总的来说，新楼兰的CVT变速箱耐用性高，是不错的选择。