二手车生意如何

答案是肯定的，但同时也存在一定的挑战。

在二手车行业中，年入千万的经营者确实存在，但那只是极少数，可以说已经步入了这个行业的顶峰，成为了行业天花板一样的存在；而绝大多数二手车商的年收入则根据规模大小，年收入在几十万至上百万之间不等。即便是最底层的上班族，其收入水平也存在很大的差距，比如说二手车销售，在业绩很差的情况下，薪资可能很难养活自己；而经验丰富的二手车评估师，月薪基本接近两万，这在任何一座城市都算得上是高薪职业。

然而，如今的二手车市场已经发生了很大的变化。原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了，而现在一辆车却是多人相看。网络传播的普及使得一辆二手车的信息被很多人获得，一个车商说加价元，另一个看有利润，又加价了几百，最后买入价和卖出价基本持平，利润低得不能再低了。王阳略显无奈地说，“行业参与人数已经饱和，再加上电商强势入驻，这碗‘粥’就越来越难喝了。”

二手车电商平台的强势渗透，分流走了不少车源和销售渠道，在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。据介绍，之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道，而现在这已经成为了历史。目前，二手车的毛利润仅为3%左右，再加上营业成本，不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。现在的二手车行业竞争激烈，利润空间变小，但同时也存在大量的机会。

那么，现在个人做二手车生意现实吗？首先，全国机动车保有量截至2023年6月30日已达3.4亿辆，其中汽车2.5亿量，在未来，还将稳定增长。不断增长的汽车保有量，决定了市场上存在庞大的潜在二手车数量。

其次，大家对于新车和二手车的选择偏好，不可否认，现在很多人都对生活品质有追求，但同时，普通消费阶层也越发地意识到，汽车是一个消耗品，没有必要追求更贵更好的“奢侈汽车”。如果要考虑承受范围之外的奢侈品牌汽车，那么也一定会优先考虑二手汽车。这样的情况，就决定了二手车市场仍然具有潜力，在未来也将持续稳定发展。

买卖二手车时一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录。首先，维修保养记录可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。其次，查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号，也就是车辆VIN码，现在可以在相关网站上查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。