长安CS75的车辆质量如何？

长安CS75的动力系统稳定性表现优异，搭载了蓝鲸1.5T+7DCT的动力总成，最大功率达到138kW，峰值扭矩为300N·m。这套动力组合经过多年的市场验证，可靠性得到了广泛认可。

尽管有部分用户反馈在低速换挡时偶有顿挫，但在中高速行驶时，动力输出依然平顺，无论是日常代步还是高速超车，都能轻松胜任。

在车身结构安全性方面，长安CS75采用了钢铝混合车身设计，其中高强度钢的比例高达63%，关键部位还使用了热成型钢。此外，车辆配备了六个安全气囊、ESP车身稳定系统和360°全景影像，这些配置在C-NCAP测试中帮助车辆获得了五星安全认证，被动安全表现处于同级别车型的主流水平。

电子系统方面，长安CS75搭载了一块10.25英寸的中控屏，并支持语音控制功能，操作流畅度良好。然而，与新势力车型相比，其智能驾驶辅助功能仅支持定速巡航和L2级辅助，功能丰富度略显保守，更适合那些偏好实用功能的用户。

典型使用反馈显示，长安CS75在耐久性方面表现良好，3年以上的车主普遍反映三大件未出现严重故障。在维护成本方面，小保养的费用约为400元，零部件的国产化率高达95%，维修经济性非常突出。同时，后排座椅支持纯平放倒，最大容积可扩展至1450L，装载大件物品时也未出现异响。

然而，车辆在NVH控制方面存在一定不足，时速达到100km/h后，胎噪较为明显。此外，部分内饰接缝处公差控制一般，经过暴晒后偶有塑料件发出异响。在离合器耐久性方面，频繁拥堵路段行驶时，7DCT变速箱在行驶8万公里后需要检查离合器片。

从行业水平来看，长安CS75在10-12万级别的国产SUV中表现优异。其百车故障数为148，核心系统故障占比分别为：发动机12%、变速箱8%、电气设备23%。此外，3年保值率为58.7%，在同级别车型中处于较高水平。