锐志改装机械增压后动力有显著提升吗

锐志改装机械增压后，其动力提升效果非常显著。

原装2.5自然吸气发动机的最大马力为193匹，扭矩为236牛米，加速表现一般。然而，改装机械增压可以很好地解决动力不足的问题。

在改装机械增压方面，丹麦ROTREX增压器方案非常不错。它采用行星轮结构的摩擦牵引传动，体积小、重量轻、噪音低，效率高。其套件是专车定制开发的，无焊接、无切割，无损安装，安装调试仅需一天即可完成。当压力达到0.5bar时，轮上马力可达到260匹，扭矩为317牛米，机头马力则可达到330匹、400牛米，动力提升显著。

此外，日本HKS机械增压方案也值得考虑。其核心是HKS的7040离心式机械增压器，以及配套的油壶、油滤等，还有ANROT外挂电脑、泄气阀等定制部件。采用超高精度双叶片设计，转速攀升顺畅，稳定性高，噪音小。改装后，与机舱搭配完美，还可恢复原厂状态，不影响年检及过户。中冷器可以降低进气温度，外挂电脑保证稳定性。升级后，锐志2.5的马力可提升至261匹，扭矩可提升至295牛米。

另一种改装方法是将原车2.5的发动机换成3.5的2Gr发动机，再升级机械增压套件。该套件包含ROTREX机械增压器本体、油壶等，自带水冷系统，散热良好，马力和扭矩输出稳定。当压力达到0.5bar时，轮上马力可达到316匹，扭矩为377牛米，机头马力可达到450多匹。

比如，Rotrex机械增压套件包括前置式Intercooler、油冷、加大喷油嘴、高流量空气滤芯等，能够让动力提升幅度达到40%，最大马力输出提升约100匹。其增压器本体采用离心式设计，有独立水冷散热系统，进气端叶片设计与涡轮增压相同，动力压榨效果好，传动系统负担大幅减少，扭力表现优秀。

总之，锐志改装机械增压后，动力提升效果显著，能够提升驾驶体验。