思铭怎么样？

本田思铭作为东风本田的自主品牌车型，整体造型上继承了八代思域的外观，两部车其实只要换一下标志，感觉都是差不多的。

思铭的外观时尚漂亮，车身线条流畅自然，内饰简洁，布局合理，做工精细，配置丰富，空间宽敞充裕，实用性高。悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好。但是，内饰用料一般，方向盘设计过时，动力一般，发动机噪音过大，小毛病较多。

整车的隔音效果一般，只能给到3星，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马。

相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”，恐怕也是很多车主买这车的因素之一。

思铭的内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点。内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。

思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间。

1215kg的重量配1.8排量+MT，发动机技术成熟，动力输出够用，起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校，无论抢道、插队，还是高速路加速，油门轻轻一点就有。思铭的整体操控一般，变速箱挡位清晰，换挡平顺性不错，视野开阔。

思铭有比较多的小毛病，燃油经济性一般，油耗稍微偏高。但是整车舒适度高，空间宽敞，无论是驾驶座，还是后排乘客，都能体验到不错的行驶乐趣，就算是开长途，感觉也不会很累。市场保有量小，养护费用偏高，维修保养比较方便，但配件供给慢且费用偏高。4S店整体服务比较不错。