海马M3 1.5L底盘扎实空间大？爱卡试驾驾乘体验如何？

海马M3采用了一台1.5L自然吸气发动机作为动力单元，对于一款主打家用市场的车型来说，必须周全地考虑到燃油经济性与动力的平衡问题。

这台1.5L发动机不仅解决了这一问题，其动力输出水准甚至接近甚至超越了许多1.6L发动机。根据工信部公布的数据，海马M3的综合油耗只有5.9L，燃油经济性表现出色。

与发动机搭配的5速手动变速器使用手感十分出色，不仅行程较短，且各个档位间的切换也非常顺畅，完全没有一般自主品牌中的生涩感，我们可以直接感受到海马在这一方面所付出的努力。

作为家用车，驾驶海马M3最大的感受就是“好开”。变速器挡位顺畅且离合器接入点非常清晰，再加上较高的坐姿提供了不错的驾驶视野，可以说海马M3在自主品牌领域同价位车型中的人机交互方面表现出色。

在日常城市路段驾驶中，这台1.5L发动机的表现还算合格。虽然低转速扭矩爆发并不十分迅捷，但只要将发动机转速提升至3000转以上，就能应对日常的并线超车动作，没有明显“小马拉大车”的感觉。

在高速路段行驶时，海马M3展示出了其在底盘调教方面的功力。作为一款售价在6-8万元之间的家用车，海马M3的底盘素质非常突出。悬挂整体调教较为硬朗，高速巡航十分扎实，加之机械液压助力的沉稳手感，海马M3的综合行驶性能值得称赞，绝不是徒有外表的“花瓶”角色。

综合来看，海马M3在看似紧凑的外观下，有着跨级般的空间表现。扎实的底盘和顺手的变速器提供了足够的驾驶性能，综合6-8万元的定价来看，海马M3是一款颇具竞争力的产品。当然，前提是宣传推广力度与售后服务要到位。