法拉利Enzo,这款已停售的传奇跑车,曾是法拉利旗下的性能旗舰。它以强大的V12发动机著称,这款6.0升的自然吸气发动机,具备485KW的最大功率和660PS的惊人马力,扭矩高达657N·m。V12发动机中的“V”代表了气缸的排列形式,而“12”则意味着这款发动机拥有12个气缸,彰显了其高性能跑车的身份。
法拉利Enzo在2002年首次亮相时,便以其超凡的性能和独特的设计赢得了全球车迷的狂热追捧。作为限量发售的车型,它的稀有性更加增添了其神秘感和收藏价值。此后,法拉利推出了继任车型LaFerrari,继续书写着性能旗舰的传奇。
回顾历史,法拉利曾在多个时期推出了代表当时最高水平的性能旗舰跑车。无论是1984年的288GTO、1996年的F50,还是1987年为纪念法拉利40周年而推出的F40,这些车型都创造了无数的速度记录,成为法拉利历史上的经典之作。
法拉利Enzo的最后一款车型是2004款Coupe 6.0,它采用了2门2座硬顶跑车的车身样式。车身尺寸长宽高分别为4702*2035*1147mm,给人一种低矮而宽大的视觉感受,彰显了其超级跑车的身份。在动力方面,除了强大的V12发动机外,还匹配了6挡序列变速式变速箱,使得这款跑车在百公里加速时间仅需3.6秒。
法拉利Enzo确实配备了一台V12发动机。这台发动机采用了V型气缸排列,共有12个气缸,具备卓越的性能表现。尽管法拉利Enzo已经停产,它依然是许多车迷心目中的经典。Enzo的继任者是法拉利LaFerrari。 法拉利Enzo定位为一款高性
法拉利 Enzo 的新车出厂价大约为 76 万美元,而在国内市场的起价约为 600 万人民币,实际购买价格通常会超过 700 万人民币。在某些国外豪车经销商店内,Enzo 的标价甚至高达 289 万美元,相当于 1850 万人民币。由于全球
法拉利 Enzo 的二手市场行情可谓差异显著。在国内,该车的价格通常在两千万人民币左右,而在国外,价格则从 150 万美元起。 例如,曾经由费尔南多·阿隆索拥有的那台编号为 scocca n.1 的法拉利 Enzo,最终拍卖成交价为 540