2023款红旗H5油电混合车型如何？

2023款红旗H5油电混合车型整体表现非常出色，特别适合追求动力与燃油经济性的用户：

动力方面，该车搭载了1.5T油电混合动力发动机，最大功率达到124千瓦，峰值扭矩为258牛·米，永磁同步电动机总功率为140千瓦，总扭矩为280牛·米，匹配ECVT无级变速箱，实现零百加速仅需8秒，WLTC综合油耗仅为5.1L/100km。动力足够强劲，同时又非常省油。

底盘方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适，但仍然保持了一定的韧性，能够有效应对颠簸路段，给驾驶者带来舒适的驾乘体验。外观方面，2023款红旗H5油电混合车型的设计精致大气，前脸直瀑式进气格栅经过熏黑处理，辨识度极高。车身侧面线条流畅，干练的腰线和独特的轮毂设计更显动感。车尾造型饱满，搭配贯穿式尾灯和双边共双出排气布局，整体外观非常时尚。

内饰方面，该车以黑色为主色调，多处采用软性材质包裹，配有真皮多功能方向盘和多彩车内氛围灯。12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸中控屏内置多种功能，空间表现也很出色。整车尺寸为4988mm、1875mm、1470mm，轴距为2920mm，座椅采用真皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，后排座椅支持40/60比例放倒，乘坐舒适宽敞。

配置方面，该车非常丰富，涵盖了多种安全和驾驶辅助功能，如后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助等，全车配备九个安全气囊，车身稳定系统能够保障行车安全。还支持L2级驾驶辅助系统，提供五种主动安全预警、胎压显示、前后驻车雷达，具备全速自适应巡航功能，倒车影像、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助等功能。此外，该车还配备可开启全景天窗，提供四种驾驶模式，满足不同驾驶需求。

关于刹车性能，2023款红旗H5原车刹车卡钳品牌未确切公布，但存在一定的提升空间。原车刹车碟尺寸较小，前轮为297毫米，后轮为303毫米，原厂摩擦面积较小，盘面无花纹，无通风槽，散热性能较差，高速刹车安全系数较低。若对刹车性能有更高要求，可考虑改装，如TEIRacing、AP、布雷博等品牌均是常见选择。

前轮刹车时承担负荷更大，因此前轮刹车盘、卡钳、制动力度更大，前轮约占70%，后轮约占30%。前轮刹车改装方案较多，后轮改装则较为常见，可换四活塞卡钳和大刹车盘，但带电子手刹的改装成本较高。改装时，可选择高摩擦力刹车片，如EBC绿皮刹车片。

总的来说，2023款红旗H5油电混合车型在动力、油耗、舒适性和配置方面均表现出色，是不错的选择。