我们来看看别克昂科威的缺点:
1. 燃油经济性不佳:对于家庭用户来说,除了实用性,油耗也是他们非常关心的一个方面。别克昂科威Plus的WLTC综合油耗约为7.4L/100KM,然而实际用车的油耗却高达11L/100KM。特别是在遇到堵车或者车主喜欢激烈驾驶的情况下,车辆的油耗会进一步增加。
2. 新车存在异味:尽管昂科威Plus的内饰采用了大量软质材料,但新车依旧散发着一股浓重的皮革和塑胶味,特别是在夏天经过阳光照射后,这种气味尤为明显。这可能对家中有小孩或孕妇的用户来说并不友好,车主需要额外花时间来散味。
3. 外观古板:别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言,虽然整体看起来硬朗大气,但缺乏动感元素。在年轻人逐渐成为主要购车群体的今天,这种略显油腻的设计可能不太受欢迎。
4. 发动机噪音较大:虽然昂科威Plus配备了ANC主动降噪系统,并且前排使用了双层夹胶玻璃,但实际体验中,前排乘客还是能明显听到发动机噪音。虽然发动机舱安装了隔音棉,但效果并不理想。
5. 油门反应过于灵敏:昂科威Plus配备的2.0T+48伏轻混系统和9AT变速箱动力总成初段过于灵敏,轻轻点油门就输出较大的动力,这在低速拥堵路面很难精确控制车辆,从而增加了驾驶疲劳。
6. 缺少全液晶仪表盘:在内饰配置上,昂科威Plus没有采用全液晶仪表盘,这是最大的一个遗憾。虽然中间8英寸的屏幕能显示丰富的行驶信息和车辆状态,但整体显示模式和效果还有改进空间。
7. 车机系统界面落后:虽然昂科威Plus搭载了全新的eConnect智能互联技术,包含百度语音控制、百度随心听、百度地图等功能,界面设计还是显得有些陈旧。
8. 第三排空间局促:身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有舒适的乘坐空间,但第三排座椅的空间和舒适度有限,只能作为应急使用。
接下来,我们来看看别克昂科威的优点:
1. 悬挂系统表现优异:艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器,可以实现每秒100次的阻尼调整。在实际驾驶中,这套减振器能够有效过滤路面振动,驾驶过程中的底盘整体感和支撑性也表现不错。
2. 变速箱平顺性好:9AT变速箱平顺性表现良好,并且具有持续学习能力,会在行驶500公里后优化自身的换挡逻辑和方式,以适应驾驶习惯。
3. 内饰高级感十足:昂科威Plus艾维亚车型提供了两种内饰颜色选择,分别是象牙白和爵士黑。虽然整体设计相同,但象牙白更显明亮和高级。
4. 全包式车门设计:虽然城市中泥泞环境不多见,但洒水车可以将路面尘土变成泥水,全包式车门可以为上下车的驾乘人员提供干净的环境,避免裤腿被弄脏。
5. 配置中控台顶部空调出风口:昂科威Plus的中控台前方配置了一个独立出风口,这在炎热的夏天可以将冷气吹向车顶,迅速降低车内温度,提供更舒适的驾乘环境。
综上所述,通过分析别克昂科威的优缺点,相信读者已经有了自己的判断。如果只是为了家用,昂科威可能并不是最佳选择。但如果在满足基本需求的同时还需要增添一些生活精致感,那么昂科威绝对值得一看。
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