丰田卡罗拉双擎使用的悬架是什么

丰田卡罗拉双擎作为一款紧凑型插电混动汽车，其前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则选择了扭力梁非独立悬架。这种配置在紧凑型汽车中相当常见，主要考虑到扭力梁悬架的结构简单、体积小，对空间的占用也较小。特别是对于需要搭载电池的双擎车型，后悬架采用扭力梁设计有助于在有限的空间内平衡乘坐空间和后备箱空间。

与卡罗拉的普通版车型相比，双擎版车型在后悬架的选择上有所不同。普通版车型采用的是E型多连杆独立悬架，而双擎版则因应电池布局的需求，采用了更为简洁的扭力梁悬架。这一变化不仅是为了给电池腾出更多空间，同时也体现了丰田在紧凑型汽车设计中的空间优化策略。

作为一款插电混动汽车，卡罗拉双擎在燃油经济性上有着显著优势。它可以使用外部电源为电池充电，从而在纯电模式下实现较长的续航里程。此外，插电混动汽车在国内享有绿色新能源牌照的优惠政策，这对于限牌城市的消费者来说，无疑是一大吸引力。从环保角度来看，插电混动汽车的尾气排放更低，符合当下低碳出行的环保理念。