雪铁龙毕加索：20年的情怀，车系历史揭秘吗？

今天我们要介绍的，就是一款在MPV市场中已经存在了20年的老将——雪铁龙毕加索。

雪铁龙毕加索的名字来源于西班牙著名画家毕加索，而这款车的设计灵感则来自于雪铁龙资深工程师多纳托科萨拉▪毕加索。他借用了毕加索的名字来表达自己对这位艺术大师的崇敬之情。雪铁龙毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展，正式推出则是在1999年底。这款车并不是严格意义上的MPV，而是被定义为“一厢车”，即结合了小型轿车和旅行车的功能。

毕加索萨拉的设计风格非常前卫，整个车身仿佛一滴水珠，车身线条流畅，拱形车顶从车头延伸至车尾，这种设计在当时看来十分超前。这样的设计不仅带来了超大的空间，还提供了极佳的视野，车窗采用水晶玻璃制造，能够有效隔绝紫外线和太阳直射的热量。这种设计充分体现了法国车浪漫的一面。

2001年11月，雪铁龙毕加索在中国市场上市。2004年推出的毕加索天窗版更是成为了国内首款配备全景天窗的量产车型。作为一款实用性强的车型，我个人非常喜欢这款车，因为它不仅外观设计独特，而且功能齐全，质量可靠。

到了2006年，雪铁龙推出了新一代车型，被命名为C4毕加索。C4毕加索在造型设计上与萨拉毕加索完全不同，采用了标致雪铁龙PSA2号平台，展现了与C4相同的设计感。C4毕加索采用了雪铁龙提出的Visiospace设计理念，强调视觉与空间的和谐统一，并提供了全方位的安全保护，安全配置非常丰富。

2013年4月，雪铁龙推出了第二代C4毕加索，基于标致雪铁龙最新的EMP2号平台打造，推出了5座和7座两个版本。全系搭载1.6T涡轮增压发动机，前脸大灯采用分体式设计，整体造型更加时尚。配置方面，新增了7英寸多功能娱乐屏幕以及12英寸液晶显示屏，并配备了无钥匙启动系统、360度全车影像监控系统和泊车辅助系统等。第二代车型大量使用了铝合金材料，使得车重减轻，更加经济环保。

如今，距离毕加索首次亮相已经过去了20年，雪铁龙毕加索经历了为数不多的两次改变。在如今选择多样化的市场环境中，你还会为了情怀买单吗？

销量方面，萨拉毕加索在欧洲市场非常受欢迎，一度成为同级别销量冠军。然而在国内市场，尽管这款车具有较大的空间和较高的乘坐舒适度，但由于外观设计过于独特，以及较高的定价，导致其销量并不理想。随着全新进口C4毕加索的上市，这款车重新进入了人们的视野，不过过高的定价和个性化的外观设计，使得许多消费者望而却步。

市场保值率方面，由于车型较为个性，受众较小，且价格较高，二手买家相对较少，因此保值率表现并不理想。然而，选择一款车时，是否符合自己的喜好是非常重要的。雪铁龙毕加索不仅仅是一种车型，更是品牌文化、设计理念和经典期待的延续。