新款奥拓的质量稳定性十分出色,它搭载了铃木最新的K10B 1.0L排量的双顶置凸轮轴三缸全铝发动机,动力表现非常优秀。
在6200转/分时,发动机可以输出52kW(71马力)的强大动力,而在2500至3500转/分区间内,扭矩可达92牛·米,这些数据表明其动力输出线性和运行平稳。
在操控方面,新款奥拓的档位清晰、换挡流畅,底盘较高,通过性强,适合复杂道路条件下的驾驶。它的三档动力输出表现也不错,加上精心调校的悬挂系统,保证了行驶稳定性和舒适性,过弯稳定性强。此外,制动系统采用了盘式制动器,制动效果良好,保障了行车安全。
在车身结构方面,新款奥拓采用了高强度钢材,抗扭刚性高,有效提升了车辆的安全性。在碰撞测试中,该车取得了较高的评分,这也证明了其安全性能可靠。
不仅如此,关键部件如车身和悬挂系统都经过了百万次的耐久强度测试,而发动机也经过了多项严格测试,性能可靠。维修成本相对较低,零部件价格亲民且市场供应充足。铃木品牌在国内拥有完善的售后服务体系,消费者可以享受到整车保修、保养优惠等政策,从而降低用车成本。
在小型车质量排行榜上,新款奥拓名列前茅,多家汽车媒体评测认为其耐用性和可靠性较强,赢得了消费者的广泛认可。总的来说,新款奥拓的质量稳定,能够满足基本的出行需求,是一款经济实惠且品质可靠的选择。
新款铃木奥拓的价格相比老款确实有所变化。具体来看,2024款铃木奥拓K10搭载了一款1.0L的发动机,油耗约为3L/100km,售价约为2.8万元。相比之下,2023款铃木奥拓的最低配车型A售价约为4.6万元。而已经停产的长安铃木奥拓的售价
新款奥拓的质量稳定性表现相当出色,尤其是在发动机方面,它搭载了铃木最新的K10B1.0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机,其动力表现非常强劲。在6200转/分时,可以输出52kW(71马力)的强大动力,而2500-3500转/分区间内,扭矩可达
新款奥拓的价格相比老款确实存在变化。 具体来看,2024款铃木奥拓K10搭载1.0L发动机,其油耗约为3L/100km,售价在2.8万元左右。 而2023款铃木奥拓的最低配车型A则售价约为4.6万元。长安铃木奥拓已经停产,例如2016款1.