电动车电池续航不足怎么办？

下面，我们将介绍这三种常见故障的修复方法，帮助大家避免频繁更换电池：

1. 失水修复方法

电池由电解液和铅板组成，唯一的液体是电解液，它是由蒸馏水和硫酸融合而成，用于电池蓄电和放电时的导电和化学反应。然而，随着电池使用时间的增加，电池会出现“失水”的现象，导致电解液浓度增加，进而加速电池零部件的腐蚀，减少电池容量，影响电动车的性能。

失水的原因主要是高温蒸发。电池在充电和放电过程中都会产生热量，这会加速电解液水分的蒸发。为了防止失水，车主可以采取“补水”的步骤：

1. 打开电池的上盖，取下电池预留孔的6个安全皮帽。

2. 使用注射器注入适量的蒸馏水，然后盖上安全皮帽和上盖。

3. 静置3到5个小时，让蒸馏水和硫酸完全融合后再进行充电。完成这些步骤后，电池会得到修复，性能也会得到改善。

通过上述操作，可以有效解决因失水导致的电动车跑不远、跑不快的问题。

2. 结晶修复方法

电池结晶是电池老化的一种表现。在电池工作过程中，硫酸铅会在充电时还原成铅，放电时生成硫酸铅和水。然而，如果充电不足或不及时，硫酸铅无法完全还原，从而形成结晶。结晶会阻碍电池极板的充放电，导致电池续航下降。

结晶的常见原因包括过度放电、长时间不使用电动车、电池失水等。为了解决结晶问题，可以采用以下两种方法：

1. 前往维修门店，使用专业的脉冲技术修复仪器对电池进行修复。

2. 自行操作，采用“浅循环大电流充电法”进行修复。操作方法是使用5AH以内的大电流进行充电，当电池温度达到40度时停止充电，再放电30%。重复这个过程，可以达到消除硫化结晶的目的。

通过这两种方法，可以有效减少或去除电池中的结晶，提高电池的使用寿命。

3. 亏电修复方法

电池亏电是常见的问题，尤其是在冬季，电动车长时间搁置，电池因自放电导致深度放电。亏电会导致电池无法充电，甚至无法使用原装充电器充电。为了解决亏电问题，可以尝试以下两个简单的方法：

1. 使用可识别充电器充电。亏电导致电池电压过低，无法被充电器识别。这时可以使用可以自动识别电压的充电器，或者去快速充电站充电，当充电器识别到电池电压后，可以继续充电。

2. 打开大灯充电。亏电导致充电器闪烁或为绿灯状态时，可以打开大灯进行充电。几个小时后，电池会被激活，充电器显示绿灯状态，此时充满电即可解决亏电问题。

通过以上修复方法，可以有效解决电池失水、结晶和亏电的问题，从而提高电动车的续航能力和性能。然而，修复只能在一定程度上恢复电池性能，无法达到新车电池的水平。因此，车主还应学习正确的充电方法，从源头避免电池出现故障，例如避免电池温度超过40℃充电，及时补充电池电量，以及定期给电动车充电等。这些措施可以很大程度上避免电池出现失水、结晶和亏电等问题。

总之，铅酸电池虽然耐用性不如其他类型电池，但它具有可修复的优点。当电池出现续航问题时，可以尝试对症修复，而不是频繁更换电池。当然，如果电池使用时间超过3年，出现严重的续航下降，还是建议更换电池。