起亚K5凯酷正式上市,其驾驶辅助系统是该车型非常突出的卖点。在ICT300的测试场中,我们对该车型进行了全面的评测:
在自动驾驶测试中,起亚K5凯酷表现优异。特别是在车辆加塞情况模拟测试中,该车的自适应巡航系统表现出色,能够全速域巡航跟车,并在跟随靶车减速停车再启动过程中表现出良好的线性拟人化特性。在车道保持系统测试中,起亚K5凯酷对车道有较精准的识别,可以稳定地保持在车道中央,方向修正力度自然,足以看出起亚对这套系统的自信。
此外,起亚K5凯酷在处理突发情况时也表现得非常出色。例如,在遇到小孩假人障碍物时,起亚K5凯酷能迅速识别并进行紧急制动,成功避让。在模拟隧道内突然出现障碍物的测试中,起亚K5凯酷同样表现优异,能够识别目标并及时进行紧急制动。
在智能座舱方面,起亚K5凯酷采用了两块12.3英寸的屏幕组成双联屏,整个中控有很强的层次感。中控屏幕的分辨率和可视角度表现不错,支持手动和自动亮度调节。虽然存在一些屏幕反光和指纹残留的问题,但整体来看,K5凯酷的车机屏幕跟上了目前传统车企的主流水平。
起亚K5凯酷搭载了百度智能互联3.0系统,系统流畅,操作简便。仪表盘显示信息丰富,支持自定义设置和分屏显示功能。语音控制系统支持导航、空调温度和音乐控制等功能,识别速度较快,但连续语句执行能力仍有待提高。
综合来看,起亚K5凯酷在自动驾驶和智能座舱方面表现非常出色。虽然在一些细节上仍有提升空间,但整体性能和用户体验都非常令人满意。
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