柴油国5和国6有哪些区别？

柴油国5和国6的主要区别在于油品质量、氮氧化物排放、排放限值、限制以及价格方面。

首先，国6标准下的油品在质量上比国5更为优秀，能够减少更多的颗粒物及降低非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。根据相关标准，国6的排放限值相比国5提升了40%至50%。

其次，氮氧化物排放的减少是国6与国5之间的一个重要区别。国6标准相比国5，氮氧化物排放量减少了77%，颗粒物排放量减少了67%，并且引入了颗粒数量(PN)的限值要求，同时加严了排放控制装置耐久性及车载诊断系统(OBD)的相关要求。

此外，国6油品相比国5，一氧化碳排放量降低了50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃的排放限值也下降了50%，氮氧化物的排放限值加严了42%。这些改进对于环境保护来说是一个很大的飞跃。

在限制方面，国5的硫含量指标限值为10ppm，锰含量指标限值为每升2毫克；而国6的硫含量指标限值为5ppm，锰含量指标限值为每升1毫克，这进一步提高了油品质量。

除了上述的区别，国6车辆相比国5车辆，需要加装更多的排放控制装置，汽车厂家在整车申报公告、各种测试以及投产过程中会面临更多的成本，因此国6车辆的价格通常会高于国5车辆。