新思域虽然在外观上给人留下了深刻的印象,但是在内饰的设计上却存在一些明显的不足:
首先,内饰质感欠奉。在第一眼的惊艳感过后,内饰设计线条显得有些凌乱,缺乏整体感。此外,内饰用料较为普通,塑料感强烈,出风口、大屏幕、空调旋钮等区域层次分明,但整体感觉凌乱且廉价。这种情况不仅体现在1.5T车型各配置之间,就连座椅的用料也没有太大区别。
其次,后排座椅放倒机制繁琐。新思域的后排座椅放倒设计不如SUV车型直接,需要通过拉杆解锁座椅,然后再手动将椅背放倒。这种繁琐的操作让人感到不爽,增加了放倒座椅的复杂性。而其他车型往往通过直接放倒机构来简化操作,为何新思域不保留这种设计呢?
再次,后排座椅放倒后不平整。与其他车型不同,思域的椅背金属卡扣是外露的,放倒后形成一个凸起,这直接影响了后排座椅放倒后的平整度。虽然这种设计可能是出于降低成本的考虑,但在实际使用中确实给乘客带来了一些不便。
然后,座椅放倒后狗洞过小。后排座椅放倒后的洞口较小,限制了大体积物品的摆放和容纳能力。这种设计让人无法满意,因为后排座椅放倒的主要作用就是打通空间,便于放置大件物品。
此外,发动机噪音过大。在行驶过程中,1.5T发动机的噪音几乎毫无阻隔地传入驾驶舱内,影响了驾驶体验。虽然这台发动机在低速行驶时表现出色,但在高速行驶时噪音问题就显得比较明显了。
最后,方向盘按钮质感差。虽然本田的方向盘造型漂亮,大小适中,但实际使用时,按钮的质感却令人失望。这种设计在实际操作中可能会影响驾驶体验。
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