英菲尼迪ESQ飒凯是由日产Juke Nismo高性能版车型改造而来,融合了轿跑的敏捷和SUV的力量感。
从外观来看,飒凯在保留Juke Nismo设计的基础上,对一些细节进行了优化,比如前中网格栅上嵌有“ESQ”的标识,并且前保险杠下方配备LED日间行车灯。车身尺寸为4170*1770*1570mm,轴距为2530mm,对于一款豪华品牌车型来说,这个尺寸表现得还算不错,但其定位确实有些尴尬,与同价位的奥迪Q3相比,尺寸上略显劣势,而与价格更低的缤智、XRV、逍客相比,空间表现也稍逊一筹。
内饰设计方面,飒凯沿用了日产Juke的设计,没有进行太大改动。尽管内饰设计独特,但并未采用英菲尼迪传统的设计理念。然而,整体做工和用料却非常考究,充分体现了英菲尼迪应有的豪华气质。仪表盘灵感源自老式手表,无论是视觉效果还是显示功能都令人满意。

英菲尼迪ESQ提供了三款车型,标配了智能钥匙、一键启动、自动恒温空调、电动天窗、前排座椅加热、多功能方向盘、加热电动折叠后视镜、前排双气囊、侧气囊和侧气帘等配置。动力方面,1.6L自然吸气发动机的最大功率为116马力(85千瓦)/5600rpm,最大扭矩为154牛·米/4000rpm。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架适用于自然吸气车型,而涡轮增压车型则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。英菲尼迪ESQ全系搭载CVT变速箱,提供了平稳舒适的驾驶体验。
英菲尼迪ESQ搭载的变速箱为CVT类型,没有提供手动变速箱的选择。这种变速箱在日系车辆中尤为常见,以其简洁的构造、出色的可靠性和耐久性而广受好评。CVT变速箱内部包含了两个锥形轮与一条钢板链,通过钢板链在锥形轮上的移动来实现变速与扭矩的转换
想象一下,如果在街上遇到一辆与众不同的车,它会是什么样子?或许,那便是英菲尼迪ESQ 1.6T率动版。这款车型不仅仅具备了令人耳目一新的设计,还有着独特的驾驶感受和个性化的定位。 英菲尼迪ESQ与日产Juke在设计上有着紧密的联系,但针对中
英菲尼迪esq存在众多缺点,这些缺点使得该车型在市场上的接受度并不高。首先,车辆的外观设计饱受诟病,许多消费者认为这款车的造型不够美观,甚至有人形容其为“丑车”。其次,车内乘坐空间狭小,尤其是后排空间更是局促,无法为乘客提供舒适的乘坐体验。