喷气式发动机是如何启动的

喷气式飞机的发动机启动过程是一个复杂的过程，这主要因为它需要压缩空气与燃油混合才能点火燃烧,启动机本身也需要通过某种方式启动，这主要通过以下几种途径实现：

第一种途径是利用已经正常工作的发动机产生的压缩空气来启动其他发动机。这种方式需要一台发动机已经正常工作，然后利用其产生的压缩空气来启动其他发动机。

第二种途径是使用地面气源车提供的压缩空气。每个机场都会配备这种设备，用于给飞机输入压缩空气，从而启动发动机。

第三种途径是使用APU（辅助动力装置）直接启动。APU是一种隐藏在飞机尾部的小型发动机，我们经常可以在飞机尾部看到一个孔，那就是APU的排气孔。APU的工作原理是这样的：

首先，飞机启动时，蓄电池会带动电机开始工作。

接着，电机带动转子转动，将空气吸入APU内部。其中一端是压缩机，用来对空气进行压缩，以供喷气式发动机使用，另一端是APU内部的引擎。

然后，压缩空气在APU引擎的燃烧室中与燃油混合后点火进行燃烧，燃气在后端的涡轮处做功，使得涡轮高速旋转，APU引擎就可以正常工作了，不再需要电机带动。

最后，APU引擎正常工作后，涡轮带动压缩机也就能正常工作了，这时飞机的喷气式发动机启动所需的压缩空气就可以通过管道输送进入启动器，从而使飞机的引擎启动。

总的来说，喷气式飞机的发动机启动过程是一个层级驱动的过程，虽然喷气式发动机庞大，但通过逐级驱动的方式就可以轻松完成引擎的启动。