汽车液体玻璃的缺点有哪些？

液体玻璃是一种具备多种功能的创新材料，其主要成分几乎为纯二氧化硅，从石英砂中提取而来，再添加水或乙醇，无需其他添加剂。

这种材料具有持久的抑菌效果，因为微生物无法轻松分裂。最近，德国一家研究所研制出一种液体玻璃喷雾，喷涂在物体表面能防尘抗菌，且无毒无害，用途广泛。液体玻璃不仅防水、防尘、防菌、透气、耐热、耐酸和抗紫外线，还易于使用，不会产生任何环境后遗症。

只需在溶液中添加少量水或酒精，便可将其直接喷涂在任何物体的表面。它将迅速形成一层透明薄膜，其厚度仅为头发丝的百分之一，可以轻松清洗物体表面，效果甚至不逊于漂白剂。

然而，使用汽车液体玻璃也存在一些缺点。首先，玻璃色差问题可能出现在生产过程中，如生产工艺未达到稳定状态或镀膜室真空状态波动，导致色差产生。此外，玻璃原片本身的颜色或透过率有变化，或混用了不同原片生产厂家的产品，也会引起色差。

其次，客户在使用中混用了同一型号但厚度不同的镀膜玻璃，或混用了不同生产厂家的镀膜玻璃产品，也可能导致色差。最后，玻璃污染问题也是色差产生的原因之一，如幕墙部分的开启窗部分，由于长期开启等原因，或某些玻璃局部受污染或灰尘较多而造成色差。

另外，划伤或擦伤问题也需要注意。这些问题往往在施工安装使用中产生，主要有生产过程中设备或后清洗的原因，玻璃搬运、装箱等环节也有可能造成划伤。

切割原因如切割尺或卷尺在玻璃膜面的拖动，因玻璃膜面上有砂粒或玻璃屑等，擦拭过程中造成的玻璃膜面擦伤，镀膜面朝下切割或没注意到每箱的最后一片是反方向放置等原因，致使玻璃膜面与它物摩擦而造成划伤。