如何在平时开车中省油？

开着我停了一个月的车去加油，却发现油价依然居高不下，真是让人头疼。然而，想要省油，我们还是有很多方法的！

首先，热车要适度。在车辆启动后，可以等半分钟再挂挡行车，用1挡行驶一段距离后再正常行驶；如果车辆水温还未正常，避免快速行驶，这样可以减少磨损并降低油耗。

其次，短时间停车挂N挡。遇到短暂的路口停车时，只需踩住刹车即可；如果停车时间超过2分钟，应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。

再者，不要傻给油。自动挡车油门踩到底提速快的观点是错误的，小排量汽车想要提速快又省油，要逗着油门，轻点油门，车辆速度提升非常快，而且很省油。

停车时，先拉手刹再挂P挡。停车入位后，踩住脚刹，拉上手刹，再挂P挡；然后抬起脚刹，最后熄火。这样可以避免变速箱锁止，减少变速箱损坏的可能性。

爬坡时，别“一D到底”。仅用D挡爬坡会导致发动机负担加重，油耗增加，还可能增加积碳。使用爬坡档会更有力，油耗也更低。

此外，避免急刹车。急刹车会加大油耗，因此在行驶时要尽量匀速，使用点刹的方式比较好。特别是在车辆磨合期，不要猛踩刹车，以免刹车片过度磨损。

同时，少超车少变道。变道需要频繁加速和刹车，路线也常常弯弯曲曲，这样会比直线行驶多耗油25%。变道还会增加不安全因素，事故多发生在变道和转弯时。

最后，选择合适的时间加油。尽量选择早上和晚上加油，因为气温低时可以多加一些油。此外，使用黏度最低的发动机油，可以减少发动机的阻力，从而降低油耗。

正确使用胎压也很重要。充气不足会增加行驶阻力，导致油耗增加；而充气过多或更换胎宽过窄的轮胎，则会增加爆胎和轮胎偏磨的风险，降低舒适性。因此，保持适当的胎压是省油的关键。

以上这些方法，不仅可以帮助我们省油，还能提高驾驶的安全性和舒适性。有了这些秘籍，妈妈再也不用担心我们加不起油了！