学会以下三点,车辆提速想不快都难:
第一点,超车挂入S挡。在日常驾驶时,车主们往往会挂上D挡便开始行驶,有些车主甚至从爱车入手到报废,几乎没用过其他档位,基本上都是D挡走天下。虽然这种操作确实非常方便,但在需要超车、急加速等操作时,D挡的反应就会比较迟钝,这时候可以换到S挡或者切换到运动模式,操作会更顺滑,车辆内部的配合也变得更加协调。不过,缺点是会比较耗油。因此,在遇到需要超车、急加速等操作时,可以挂入S挡,在完成超车动作后再把档位换到D挡。
第二点,踩两脚油门。对于很多司机来说,踩两脚油门并不是太好理解。大多数司机想要车辆速度急剧上升,一个“地板油”下去就完事了。但其实这种操作,在提速能力方面的表现并不十分喜人。一般油门踩到底之后,发动机转速会急剧飙升到六七千转,但是等到踩完油门之后,变速箱就会变得慵懒,降档也显得不积极,这就造成了发动机的超负荷运转,这时候的提速能力自然也不会表现得那么出色。
这个时候最有效的办法应该是踩两脚油门,具体操作是第一脚油门踩深一点,待感觉到发动机降档,再轻踩一脚油门,这时候你会发现加速能力比平时快太多,也让你更好地体验到了驾驶乐趣,做到了人车合一,不会再有你深踩油门只听到发动机的嘶吼声,车辆速度提不上去的尴尬局面,并且这个方法适用于各种自动挡车型。
第三点,切换手动模式。车辆提速快,还有一个办法是自动挡的手动模式,对于一些平顺性不够、换挡响应不强的变速箱来说,手动模式能更好地让自己的爱车随心所欲,通过对车况和路况的判断来人工进行升降档,以便在最合理的档位获得最出色的加速能力。不过,这种模式只有在手自一体的车型上面才有的,小编的日产CVT变速箱就没有这个模式,嘤嘤嘤~
总结:以上就是老司机提到的三个自动挡提速快的方法,是不是很实用呢?只要学会了的话,我们再也不用担心自己的自动挡汽车提速上不来了。
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