宝马 x7 这款车怎么样？

宝马X7是一款备受瞩目的豪华SUV，其外观设计独特且引人注目:

采用全新“扩散的运动套件”，黑色双肾型中网、深色的侧边、车顶及轮圈，狭长的LED尾灯组与前大灯呼应，排气双边共两出式布局，整体造型大气时尚且运动感十足。内饰方面，宝马X7的中控台层次感明显，部分区域使用软质材料包裹，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、游艇式电子挡杆等配置提升了内饰的豪华感。

空间方面，宝马X7的长宽高分别为5170×2000×1835mm，轴距为3105mm，同级中处于优势地位。宽敞的后排腿部空间，天窗设计增加了主观空间感受，后备箱容积也能满足日常使用需求。动力方面，XDriveM60i车型搭载了4.4升发动机，最大马力530，峰值扭矩750，匹配手自一体(AT)变速箱，虽然低扭较弱，但零百加速成绩为4.7秒，还算不错。

安全配置方面，宝马X7配备了自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等，能有效保障行车安全。驾驶体验上，六缸机的加速体感胜过大多数电车，初段采用四驱，速度起来后变为后驱，相当稳定，底盘扎实无松散感。驾驶辅助系统稳定、可靠、精准，车道识别精准居中控制出色，悬挂能有效抑制左右晃动。

但在非铺装山路中，空悬调高会导致车身晃动较大。城区驾驶视野开阔，提速快，变道灵活，但等红灯刹停时有点头现象，发动机未熄火时有共振。总体来说，宝马X7在空间、配置、行驶质感方面表现优秀，是120万价位的不错选择。

宝马X7的渲染图显示，作为中期改款车型，它有很多亮眼之处。前脸的双肾格栅尺寸增大，内部是网状格栅纹理，垂直角度设计让气场强大。狭长的头灯得以保留，分体式大灯的设计虽然起初让人有点难以接受，但也带来了个性激进的感觉。

侧面造型舒展规整，充满气势，轮毂偏向运动风格。车尾部分的渲染图显示尾灯为分体式设计，排气管采用双边共四出的设计，霸气十足。内饰方面，新款宝马X7在细节上进行了调整，座椅加入大量软性填充物，更舒适。中控台上配备两块连接在一起的液晶显示屏形成双联屏，并有大量镀铬元素点缀，营造出舒适温馨又具科技气息的氛围。

动力方面，新款宝马X7预计搭载3.0T和4.4T V8涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。此外，还将推出3.0T插电式混合动力车型，满足不同消费者的需求。总的来说，新款宝马X7在外观、内饰和动力方面都有出色表现，比现款车型有明显提升。