高速防追尾的四款自适应巡航车型推荐

我们将为大家推荐几款配备自适应巡航系统的车型，这些车型可以有效预防追尾事故的发生:

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它在原有的巡航控制技术基础上发展而来。在行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描前方道路，并采集车速信号。当与前车距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协同工作，使车轮适当制动，降低发动机输出功率，以保持车辆与前车之间的安全距离。

例如，一汽大众CC的顶配车型就搭载了自适应巡航系统，它可以在高速巡航状态下自动与前车保持安全距离，从而有效避免追尾事故的发生率。一汽大众CC的前车标实际上隐藏着一个半球形的雷达车距传感器，用于监测正前方车辆的车距和车速。为了激活ACC系统，驾驶者只需选择所需的车速和车距时间。当ACC系统检测到前方有慢速行驶的车辆时，仪表盘会提示车辆处于跟踪模式下工作。ACC系统会保持驾驶者所选择的距离，并根据当前的交通环境和驾驶风格进行调整。

另外，一汽奥迪A6L的2.4L、2.8L、3.0T车型中的“豪华型”全线增配了先进的自适应巡航系统和奥迪车道偏离警示系统，这两套系统是2011款奥迪A6L配置的一大亮点。奥迪A6L的自适应巡航系统让驾驶者能够根据个人驾驶习惯做出选择，可以选择自己喜欢的行驶速度和与前方车辆之间的距离。

随着前方车辆的加减速，ACC系统会根据车速和当前设置自动保持与前车之间的距离，并且这个距离并非固定不变，而是必须确保安全。当有车辆并入本车车道后，ACC系统会自动重新调整跟车距离。在跟随前车的过程中，车辆甚至可以自动完全刹停，而在起步时只需轻点油门，车辆便会自动提速重新进行跟随。

此外，一汽丰田锐志也配备了一套自适应巡航系统，它与预碰撞安全系统共同工作，以全方位预防追尾事故的发生和降低追尾带来的伤害。锐志的自适应巡航系统启动时，藏在前格栅里的毫米波雷达传感器会探知前方200米之内的车辆，并根据与前车的距离变化实时调整当前车速，以保持与前车的适当距离。当车辆开启定速巡航时，驾驶者可以设定与前车的距离。

如果前车减速且车辆距离小于设定距离，系统会自动刹车减速，当车辆距离超过设定距离时，系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。这项配置特别适合高速公路驾驶的状况，能够减轻驾驶者的驾驶强度。预碰撞安全系统则是当车辆与前方障碍物或车辆相对速度超过50km/h时，系统会在撞击物体之前自动报警，提醒驾驶者刹车。如果驾驶者在报警后没有采取任何行动，系统会自动进行制动，最大程度地减小碰撞发生之后的损失。

最后，英菲尼迪M系的自适应巡航系统也具有出色的性能。自适应巡航系统启动后，在与前车过于接近时，车辆将自动发出警报，并向上顶起油门踏板以帮助驾驶者松开油门踏板，其次车辆会自动减速，如前车最终停止下来，那么本车也会随即停下。在车辆最终自动停止后，系统会长鸣一声结束本次任务，而在此时驾驶者需要踩下刹车踏板，否则车辆将以怠速方式继续前进。