润滑油的性能至关重要,它直接影响到汽车发动机的运行效率与寿命:
首先,润滑油需要具有适宜的粘度和良好的耐温性能。粘度过大,流动性差,进入摩擦面所需时间长,燃料消耗增大,机件磨损增大,清洗及冷却性差,但密封性好;粘度过小,不能形成可靠油膜,不能保持润滑,密封性差,磨损大,功率下降。因此,润滑油的粘度必须适宜。发动机润滑油应用的工作温度范围很广,要求在300℃左右有足够的粘度保证润滑;在0℃以下,甚至-40℃时,要有足够的流动性,以保证顺利启动。
其次,润滑油需要具备清净分散性能。润滑系统产生的油泥等污垢过多时,会从油中析出,造成机油滤清器和油孔堵塞、机油的流动性差、活塞环粘着、燃油油耗增大、功率降低等现象。因此,润滑油中需要添加油溶性的清净分散剂,以防止这些故障的发生。
发动机润滑油还需要具有良好的润滑性。发动机使用的大都是滑动轴承,且要承受很大的负荷,如主轴承为5-10MPa(汽)和10-20MPa(柴),连杆轴承为7-14MPa(汽)和12-15MPa(柴),个别部件更可达到90MPa。发动机润滑油在高负荷、高压的条件下,必须有良好的润滑性。
润滑油还应具有酸中和性。燃油尤其是柴油中,含有大量的硫成分,燃烧后产生的酸性气体与水结合形成硫酸或亚硫酸等溶液。这些酸会对发动机内的金属产生腐蚀。因此,润滑油需要具有很好的与酸中和能力,减少燃烧产生的酸性物质对发动机的损害。
润滑油还需要具有抗氧化及热氧化性能。润滑油会在高温下与氧结合,其氧化生成物使润滑油变质失效,这是造成发动机许多故障的主要原因之一。润滑油中应添加各种抗氧化添加剂,避免其氧化变质。
此外,润滑油还应具有良好的抗泡沫性。由于曲轴的强烈搅动和飞溅润滑,容易使润滑油生成气泡,润滑性能下降,并能导致机油泵故障。因此,润滑油中必须加入良好的泡沫抑制剂产品,抑制泡沫的产生,保持润滑油的功效。
润滑油的作用主要包括:润滑作用,防止发动机中的摩擦部位产生干摩擦,减少机件之间的阻力;冷却作用,吸收并散发发动机中的热量,防止发动机过热;洗涤作用,清洗发动机工作时产生的污物,避免机件磨损;密封作用,保证气缸密封性,保持气缸压力及发动机输出功率,并能阻止废气向下窜入曲轴箱;防锈作用,避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀;消除冲击载荷,减少活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作。
壳牌HX8与灰壳之间的主要区别在于它们的基础油不同,这导致了它们在润滑性能、使用寿命以及价格上的差异。下面对机油的性能和作用进行详细解释: 机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,其主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏
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