老款马自达6应该使用什么火花塞？

在进行老款马自达6的火花塞更换时，首先需要拆下进气歧管，然后拆下点火线圈，再利用六角套筒来更换火花塞。

更换火花塞所需的工具有快速扳手和套筒，套筒型号分别为16毫米和8毫米。需要注意的是，不同车型可能需要不同的套筒型号，但前提是您能找到合适的套筒型号。有些车型的发动机上还有一个塑料发动机罩，如果需要拆卸这个发动机罩，通常只需要一把十字螺丝刀。

如果车辆上装有发动机罩，需要先用螺丝刀拆下发动机罩，但水平对置发动机和V缸发动机的车型除外。接下来，需要清理高压线路桩头附近的灰尘和油污，然后使用套筒拧下高压线路桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能比较紧，如果遇到这种情况，需要上下左右晃动慢慢操作，以避免把高压线拉断。

拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意不要让灰尘进入燃烧室，并保持清洁、干燥和无油污，否则会造成泄漏和火花减弱等故障。接下来，将高压管路桩头上的软管插入燃烧室并拔出火花塞，安装时，先将新的火花塞与带套筒的螺孔对准，然后用手轻轻拧入，拧紧至螺纹总长的一半后，再用套筒拧紧。安装好的火花塞需要固定在高压线的桩头上，内扣将火花塞夹紧。安装好火花塞后，如果使用普通套筒拧紧，只需感觉紧即可，不需要用力拧，否则容易损坏螺丝。

在拧紧火花塞时，需要注意尽量拉直扳手，以免扳手橡胶圈以外的部分碰到火花塞尾部，导致绝缘瓷破裂。安装点火线圈时，需要注意不要弄错顺序。通过以上步骤，可以顺利完成老款马自达6的火花塞更换。