事实上,二手车和军车是无法进口的,只能进口新商品车、特殊用途车辆(如比赛用车、展车等)以及被认为是新车的车(比如美规车)。除了这些情况,个人进口平行进口车理论上是可行的,这种途径叫做进口车外商自带,是中国公民购买进口车时经常使用的一种手段。
进口车外商自带是指找到一个靠谱的外商企业,以企业的名义向国内进口车辆,经销商正常报关上税,消费者可以在店内购买车辆并正常上牌落户。非中规车在配置上比中规车有很大的提高,给消费者更多的选择空间,所以现在进口车外商自带成为越来越多人的选择。
然而,个人进口平行进口车还存在很多问题。例如,进口手续非常复杂,需要经过国外装箱、海运、到岸、通关、缴税等环节,平行进口车到岸时间及相关手续办下来最快也要2—3个月。另外,平行进口车进口到中国后,还要按照中国国家标准,进行改装,包括喇叭、里程单位、车灯等部件的改造,这也是一个大工程,自己要完成进口平行进口车的事情,确实非常有难度。
小批量进口平行进口车,商检和关税成本极高,进口车总的成本包括:
1.进口汽车价格=报关价+关税+消费税(排量税)+增值税+通关费+平摊的商检费+必要改装+利润。
2.报关价=离岸价+运费。
3.离岸价=国外采购价+国外税费+外贸公司利润。平行进口车越多,平摊到每台车的成本也就越低,这也是为什么很少有个人进口平行进口车的原因。
如果你非常喜欢某一款车,而这款车又只在国外才有,你又特别想在国内拥有它,平行进口车会是一个比较好的选择。但是,没有必要自己个人进口平行进口车,因为其中涉及的环节实在是太多了,从时间和精力的花费上来说,都是很不划算的。此时,你应该考虑靠谱的平行进口车车商,他们可以帮助你进口车辆并办理相关手续。
如果这款车已经通过平行进口的渠道进入中国了,你可以去不同的经销商处看看对比一下,也可以直接下单购买,购买过程很简单,和购买一般的进口车没有多大的区别,只是在购买的前后一定要确定好各种手续并确认你当地的车管所能够为这款车上牌,上牌后就是可以正常使用的。
如果这款车实在是太冷门了,并没有通过平行进口的渠道进入中国,你也可以委托靠谱的平行进口车商为你平行进口,虽然费用和手续上的花费肯定不小,但是只要是这款车是适合中国法律的,要想进入中国也并不是不可能的。
总之,平行进口为大家购车又添加了一个较好的渠道,但是没有必要费心费力自己一个人去进口平行进口车,只要你有这方面的需求,找一家靠谱的经销商就可以了。
对于平行进口车,越野车爱好者应该并不陌生,因为它们在销量前三的位置上经常出现。然而,购买平行进口车前,您是否对它有全面的了解?让我们通过十个经典问题来解答。 一、何为平行进口?平行进口车,又称平贸车,指的是未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场
了解什么是平行进口车及其与中规进口车的区别,对于消费者来说非常重要。平行进口车和中规进口车在销售渠道和身份认证上存在显著差异。 首先,中规进口车是指厂家授权引进的车辆,通常在4S店销售,由品牌商控制,需要通过3C认证,享有原厂三包服务。而平
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