液压挺柱损坏会有何后果?

当汽车的液压挺柱损坏时，会出现以下几种症状：

首先，检查液压挺杆与凸轮接触面的情况。接触面是液压支撑杆的端面，可能会出现轻微凹坑、磨痕或麻点，这种情况下可以在磨床上进行磨平处理。如果上述现象严重，就需要更换新的液压挺杆。另外，挺杆体圆柱工作面的检查同样重要。如果圆柱面严重磨损或出现凹槽，也需要更换新的支撑杆。检查时，还需要注意直杆体在其导孔内能否自由上下滑动，是否存在卡滞现象，如有上述情况，也应更换新的液压挺杆。

其次，直杆体与导向孔的配合间隙也需要检测。使用外径千分尺测量丝锥杆的外径，使用内径千分尺测量导孔的内径，然后计算两者的差值，即为配合间隙。此差值的极限值不应超过0.1毫米。如果间隙过大，应更换液压挺杆。