at变速箱和湿式双离合哪个更优秀

AT变速箱以其平顺的换挡体验和舒适的驾驶感受受到广泛好评。

它通过行星齿轮和液力变矩器进行换挡，技术成熟且体积较小，尤其受到日系品牌的青睐。然而，AT变速箱在高负荷驾驶环境中可能会出现过热现象，导致传动效率相对较低。

湿式双离合变速箱则以其高效的传动效率和快速的换挡速度脱颖而出。它在油液中工作，散热性能良好，能有效应对高负荷驾驶。此外，湿式双离合变速箱在结构上类似于两个AMT变速箱，能够实现无缝换挡，价格也相对经济实惠，因此成为不少国产车型的选择。

不过，湿式双离合变速箱在低速行驶时可能产生顿挫感，维护成本也相对较高。对于城市中低速行驶或频繁启停的路况，这种变速箱的磨损程度会增加。如果您经常在高速公路上行驶，湿式双离合变速箱更加合适，因为它专为高速长距离驾驶设计，能够让变速箱更耐用。

相比之下，AT变速箱在城市里长期堵车、低速行驶时更为省心且耐用性高。它能够承受更大的起步扭矩，应对城市路况更加舒适。例如，大众的入门级到B级车常常使用双离合变速箱，而其旗舰车型途锐则采用AT变速箱。同样，奥迪的旗舰车型如Q7、A8L等也多使用AT变速箱，而家用车系则多为双离合。

总的来说，选择AT变速箱还是湿式双离合变速箱，主要取决于您的具体用车环境和习惯。高端车型更加注重性能和可靠性，AT变速箱的可靠性优势更容易发挥。