交通信号灯控制设置的基本原则是什么

交通信号灯控制设置的目的是提高道路通行能力并确保人民的生命安全。为实现这一目标，必须遵循一系列基本原则。

首先实用性是关键。采用的技术和设备应经过实践验证并可靠，同时要符合我国交通管理的需求，界面友好、易于操作。此外，系统应具备高度智能，使交通信号灯能够灵活应对不同的交通状况。

其次，系统应具备先进性。采用最新技术设备和计算机软件，不断更新和升级，确保系统的功能完备并具有创新性。这包括对技术手段、软件开发、系统结构、管理和应用等多方面进行改进。

可靠性同样重要。设备必须具备自动纠错能力，系统应具有较强的容错能力和自检功能。在网络系统无法正常运行时，路口应能够自动降级到单点控制模式，并在规定时间内恢复运行。

在成本方面，系统应具备经济性。选择性价比高的方案和设备，降低系统造价，同时结合引进国外先进技术与国内成熟技术，确保投资回报最大化。

此外，系统应具备开放性，确保设备之间良好的互连互操作能力。必须遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准，系统设计应具备外部接口，方便与外部设备连接，使系统具备良好的扩展能力。

从整体上看，子系统应相对独立，接口清晰，通信良好，逻辑上形成一个整体。这有助于系统内部各部分分工协作，协调统一。

规范性也是交通信号灯控制设置的基础。系统建设应依据国家和行业技术标准，形成符合当地交通管理需求的信号处理和交换规范，并配套相关管理规章制度。

公路和城市道路交通信号灯系统的设置管理必须遵循国家和城市现行的政策、法规和规范，与城市的社会经济发展、总体规划、用地规划、综合交通管理和综合运输管理相衔接。坚持系统工程的观点，围绕城市大系统开展工作，遵循当前服从长远、局部服从整体、治标服从治本的原则，以提高人民交通安全、城市环境质量、居住生活质量、增强城市活力和竞争力为目标。